Стоимость проезда по трассе «Дон» снизится в ближайшее время
Член Высшего Совета партии «Единая Россия», губернатор Олег Королев и первый заместитель секретаря регионального Политсовета этой партии, спикер облсовета Павел Путилин добились от федерального центра конкретных действий по решению проблемы транспортного потока через Задонск, сообщает пресс-служба Липецкого регионального отделения партии «Единая Россия».
Олег Королев и Павел Путилин неоднократно обращались в Федеральный центр с просьбой дифференцировать плату за проезд для жителей Липецкой области и транзитных автомобилей. Это поможет перераспределить движение транспорта в пользу платного участка.
Мнение руководителей региона не осталось без внимания. Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин сообщил, что переплачивать за проезд липчанам больше не придется. На въездах и выездах на платный участок установят специальные приборы – транспондеры.
«Хочу сказать, что мы заканчиваем обустройство этой дороги специальным оборудованием, которое будет реально высчитывать, сколько автомобиль проехал километров, - сообщил Игорь Левитин. - И если житель Липецкой области проехал 10 км, то платить он будет за 10 км. Думаю, что в конце года, максимум в начале января, эта система заработает.
Тяжёлые грузовики, конечно, не должны идти через населенные пункты. И здесь по законодательству надо уточнить права субъекта Российской Федерации, которые помогут урегулировать эти вопросы. Мы для грузовиков и делали платную дорогу. Она безопасна, на ней меньше ДТП, и она сделана под нагрузку самых тяжёлых грузовиков. Дорога через Задонск не рассчитана на эту нагрузку, и тяжеловесы туда ездить не должны. Я в ближайшее время, вместе с губернатором Липецкой области отработаю механизмы, которые еще нужны, чтобы регулировать этот поток».
Игорь Левитин добавил, что среди прочих министерством будет рассмотрено предложение о снижении стоимости проезда для всех транзитных автомобилей.
Напомним, сложности возникли с открытием на федеральной трассе «М-4» «Дон» 52-х километрового платного участка. В результате основная часть автомобилей двинулась в объезд – через населенные пункты Задонского и Хлевенского районов. Дальнобойщиков не устраивает стоимость услуги - за проезд они платят 220 рублей (владельцы легковых автомобилей - 55 руб.). Жители Липецкой области свое нежелание двигаться по платной трассе объясняют тем, что пользуются только 11-километровым участком, а плату с них берут такую же, как за проезд по всему 52-километровому отрезку.
Сейчас за сутки через Задонск проходит до 8000 автомобилей, 4000 из них - грузовики. Жителям непрерывный поток транспорта доставляет множество неудобств – помимо шума, ухудшения безопасности и экологических проблем, он разрушает город.