Воздух в Липецкой области стал чище

К такому выводу пришли в Главном управлении природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Здесь подготовили специальный аналитический документ для губернатора. Доклад называется «О состоянии и об охране окружающей среды Липецкой области в 2003 году». Оказывается, в 2003 году мы с вами вдохнули 396 668 тонн вредных веществ. Впрочем, это на 10, 8 тысяч тонн меньше, чем в 2002-м.
То есть воздух стал чище. Интересный факт. В области отмечается рост производства, но в то же время, выбросы уменьшились. Все это, как отмечают чиновники-экологи, благодаря тому, что многие предприятия стали модернизировать производство, строить или ремонтировать свои очистные сооружения, канализацию. На эти цели промышленники и власть в половину увеличили затраты.
Еще одна деталь. Все предприятия области платят специальные отчисления в экологический фонд. В прошлом году в него пришло 55 млн. рублей. А тот же НЛМК , как говориться в докладе, самостоятельно вложил в природоохранные мероприятия еще 400 млн. рублей. А штрафов с предприятий-загрязнителей собрали всего 560 тысяч рублей.
По словам экологов, в прошлом году уменьшили выбросы НЛМК, ТЭЦ-2, Елецкий сахарный завод. Увеличили –«Липецкцемент» и «Свободный сокол».
Экологи постоянно следят за наличием в воздухе семи вреднейших веществ. Анализируя показатели они составляют комплексный индекс загрязнения атмосферы (КИЗА) . Так вот в 2003 году КИЗА составил 16,5 единиц. В 2002 г. – 20,57; в 2001 г.- 21, 53 ед; в 2000-25,54 единицы.
В воздухе меньше стало диоксида серы, оксида азота и оксида углерода. Их уровень теперь ниже предельно-допустимой концентрации. А вот такого канцерогена , как бензаперен стало больше. Он существенно превышает ПДК. Выбрасывают коксовые производства и машины.

На 1 января 2004 года в области зарегистрировано 234 тысячи автомобилей. Это на 13 тысяч больше, чем в 2003 году. А потому и выбросы увеличились. На 9,8 тысяч тонн. Сейчас доля транспорта в загрязнении воздуха выросла до 31 %. Ранее была не выше 25 %. Получается, что промышленность теперь меньше «гадит», а вот автомобили больше.