В Липецке установили цену проезда на такси
С 4 февраля власти Липецкой области начнут регулировать цены на проезд в такси. Сегодня в «Липецкой газете» напечатан приказ №1 областного управления по ценам и контролю в сфере размещения государственных заказов выпустило «Об установлении стоимости перевозок пассажиров и багажа легковым такси в г. Липецке». По закону, через 10 дней после опубликования в печати он вступит в силу.
Теперь власти строго фиксируют плату за проезд. В последний раз это делали в 2004 году. Затем доверились рынку. Но теперь опять вернулись к прежней практике. Заставили это сделать как многочисленные жалобы от личпан, так и прошлогоднее постановление правительства России №112.
Тарифы на поездку в такси установлены на год. При изменении цен на горюче-смазочные материалы или в силу действия иных причин они могут быть пересмотрены.
Базовая стоимость поездки для машин «Волга» и иномарок осталась на уровне 2009 года-110 рублей. Для автомобилей «Матиз» и «ВАЗов» любой модели - 90 рублей. Для поездок в район НЛМК тариф вырастет до 120 рублей на «Волге» и 100 рублей на «Жигулях». В поселки Тракторного, Сокольского и Силикатного завода, в Сырский и Северный рудники, в Опытную станцию теперь можно доехать только за 130 рублей (110 рублей на «Матизе» и «ВАЗе»). 2 и 3 участки ЛТЗ, район Сокола за кольцевой дорогой – 140 и 120 рублей соответственно классу машин. В поселок Заречье, в 10 Шахту и район Цемзавода в 2010 году можно добраться только за 150 рублей, если вы «поймали» иномарку или «Волгу», или за 130 рублей, если автомобиль с «шашечками» классом ниже.
Как рассказал «Липецким новостям» заместитель начальника управления по ценам Николай Киреев, теперь водители на стоянках такси не имеют права заламывать цены, как они это делают сейчас.
Ожидание клиента при подаче машины больше 15 минут теперь будет стоить 4 рубля за минуту простоя. Заезд с отклонением от маршрута обойдется пассажиру в дополнительные 30 рублей. Почасовой заказ, при пробеге не более 25 км – 250 рублей. Километр во время поездки за городом теперь стоит 6 рублей.
Кроме того, по словам Николая Киреева, теперь власти будут строго следить за тем, чтобы у каждого такси на крыше был не только опознавательный фонарь оранжевого цвета с «шашечками». В салоне каждой машины, на передней панели должна быть информация, сообщающая полное или краткое наименование фрахтовщика (водителя), условия оплаты за пользование такси, визитная карточка водителя с фотографией, наименование, адрес и контактные телефоны контролирующего органа, свидетельство о регистрации хозяйствующего субъекта в УФНС.
Кроме того, теперь таксист обязан выдать пассажиру кассовый чек или квитанцию . Она должна содержать обязательные реквизиты, а именно: «наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси», «наименование фрахтовщика», «дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси», «стоимость пользования легковым такси», «фамилия, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов». Квитанции других форм, которые будут предъявлять перевозчики, недействительны.
«Это нужно не только для того, чтобы улучшить сбор налогов, - пояснил Киреев. – Квитанция защитит интересы клиента такси и в случае аварии. Сейчас же в подобных случаях ничего не докажешь».
Еще одна деталь: маршрут следования теперь определяет только клиент такси. Заказчик. Если же он не настаивает на определенном маршруте, водитель обязан осуществить перевозку по кратчайшему маршруту.
До начала февраля таксисты должны оборудовать машины всем необходимым. Если вы всего вышеперечисленного не увидели, то можно пожаловаться в областное управление по ценам и контролю в сфере размещения государственных заказов: 27-61-15 и 27-38-20.