«Я же никого не задел!» — вот почему за бесконтактное ДТП могут лишить прав или арестовать

Многие водители живут с устойчивым убеждением: если нет столкновения, бампера к бамперу, то и вины нет. Можно подрезать, резко перестроиться или выскочить на встречную полосу, вызвав хаос вокруг себя, и спокойно уехать по своим делам. Ведь формально аварии не было, правда? Оказывается, нет. Верховный суд России недавно разобрал конкретное дело и поставил жирную точку в этом вопросе. Теперь даже бесконтактное ДТП, где ваша машина не получила ни царапины, может закончиться серьезным наказанием.

Как в Кемерово один обгон обернулся арестом

Давайте посмотрим на случай, который стал прецедентом. В Кемерово водитель Toyota Corolla решил, что ему некогда ждать. Он пошел на обгон машины, которая собиралась поворачивать, и для этого выехал на полосу встречного движения. Проблема была в том, что по этой самой встречной полосе ехала Lada Niva. Чтобы избежать лобового столкновения, водителю «Нивы» пришлось отчаянно вывернуть руль. Его машину занесло, и она врезалась в другой автомобиль, Lexus, который следовал позади.

В итоге два автомобиля получили повреждения, а пассажиры — травмы. А что же виновник? Водитель Toyota просто уехал. Его машина осталась абсолютно целой, без единого следа контакта. Он, вероятно, думал, что раз его не задели, то и проблем нет. Но на его беду, весь этот хаос был записан на видеорегистратор. Кадры не оставили сомнений: именно его рискованный маневр запустил цепную реакцию.

Инспекторы ГАИ нашли мужчину и составили на него протокол по очень серьезной статье — «Оставление места ДТП». Местный суд назначил ему наказание в виде 6 суток ареста. Но водитель не согласился, он пытался апеллировать к тому, что «ничего не видел» и «не участвовал» в аварии. Дело дошло до Верховного суда, который вынес окончательное решение: виновен.

Почему вердикт был именно таким? Закон говорит ясно

Судьи Верховного суда руководствовались четкой логикой, которая уже была закреплена ранее. Участником дорожно-транспортного происшествия считается не только тот, чей автомобиль помят, но и любой водитель, чьи противоправные действия прямо повлияли на развитие событий и привели к аварии. Ключевой момент — осознание. Водитель Toyota не мог не понимать, что, выезжая на встречку, он создает прямую угрозу и вынуждает других участников движения применять экстренные меры.

Таким образом, его отъезд с места событий был расценен не как недоразумение, а как полноценное правонарушение. Верховный суд четко закрепил, что каждое противоправное действие, повлекшее аварию, образует самостоятельный состав нарушения, и неважно, был ли физический контакт между машинами.

Что такое бесконтактное ДТП и как его не пропустить?

Юристы дают простое определение: это ситуация, когда столкновения машин нет, но действия одного водителя заставляют другого резко маневрировать — тормозить, уворачиваться, выезжать на обочину, что в итоге и приводит к аварии. Таких случаев на дорогах становится все больше.

Проблема в том, что доказать их сложно. Если виновник скрылся, а видеорегистратора нет, инспекторам на месте трудно установить все обстоятельства. Дело может повиснуть в воздухе. Но если доказательства есть, как в истории с Toyota, то закон теперь на стороне пострадавших.

Чем грозит бесконтактное ДТП и побег с места?

Список последствий для того, кто спровоцировал аварию и скрылся, весьма суров:

Лишение водительских прав на срок от 1 года до 1.5 лет или административный арест до 15 суток. Страховая компания, выплатившая компенсацию пострадавшим, может предъявить к виновнику регрессный иск, чтобы взыскать с него все выплаченные деньги. Если в такой аварии есть пострадавшие с тяжким вредом здоровью или погибшие, речь пойдет уже об уголовной ответственности. Важный момент: если бы водитель Toyota не уехал, а остался на месте, все могло обойтись обычным штрафом за нарушение ПДД (например, за выезд на встречную полосу), а ущерб покрыла бы страховая. Главный вывод — никогда нельзя покидать место происшествия, даже если вам кажется, что вы ни при чем. Как себя обезопасить на дороге?

Есть несколько простых правил, которые помогут вам не стать ни виновником, ни жертвой в такой ситуации.

Установите качественный видеорегистратор с записью спереди и сзади. Это ваша главная защита. Помните о пункте 10.1 ПДД: при возникновении опасности водитель должен снизить скорость вплоть до полной остановки. Часто простое торможение безопаснее, чем резкий маневр. Никогда не уезжайте с места любого инцидента, в котором вы так или иначе участвовали.

Решение Верховного суда — это громкий сигнал для всех. Теперь фраза «я никого не задел» не является оправданием. Ответственность наступает не за удар, а за опасное поведение на дороге, которое привело к печальным последствиям. В современном потоке побеждает не тот, кто быстрее и наглее, а тот, кто водит внимательно и думает наперед.

По материалам Дзен-канала «PRO АВТО»

Читайте также:

Почему ржавеет даже оцинкованный кузов и как с этим бороться самостоятельно 3 каверзных вопроса от инспектора ДПС, на которые нужно отвечать правильно – рассказываем подробно Какие сложности ждут собственников приватизированных квартир - пришла беду откуда не ждали