5 фатальных ошибок водителей зимой: как сберечь и машину, и деньги

С приходом зимы даже опытные автолюбители часто попадают в неприятные ситуации. Холодная погода создает особые условия эксплуатации, когда привычные действия могут обернуться серьезными проблемами. Расскажем о самых распространенных промахах, которые случаются в морозные дни.

Почему ручной тормоз становится опасным

Многие водители по привычке используют ручной тормоз при парковке, но зимой это может привести к большим сложностям. Влага, попавшая на тормозные механизмы, замерзает за ночь и надежно скрепляет колодки с дисками. Утром вы обнаружите, что колеса полностью заблокированы.

Что делать вместо этого:

Для машин с механической коробкой передач оставляйте автомобиль на первой или задней передаче Для автоматической коробки используйте режим "Паркинг" Перед длительной стоянкой в мороз просушите тормоза, несколько раз плавно нажав на педаль при движении

Если колодки все же примерзли, не пытайтесь силой сорвать их — это повредит тормозную систему. Лучше воспользуйтесь теплым воздухом из фена или полейте тормозные диски теплой водой.

Ошибки при запуске двигателя

Самая распространенная зимняя ошибка - продолжать крутить стартер, когда двигатель не заводится. В мороз масло густеет, аккумулятор теряет мощность, и длительные попытки запуска только усугубляют ситуацию.

Правильный алгоритм действий:

Делайте не более 2-3 попыток продолжительностью 5-7 секунд Между попытками выдерживайте паузы по 30-40 секунд Перед запуском выжмите сцепление (для механической КПП) Включите на несколько секунд дальний свет - это "разогреет" аккумулятор

Если с третьей попытки двигатель не завелся, скорее всего, проблема требует диагностики. Возможно, нужно проверить свечи или аккумулятор потерял заряд.

Чем опасен полупустой бак

Многие экономят, заправляя небольшое количество топлива, но зимой это может вылиться в серьезные расходы. В полупустом баке образуется конденсат, который замерзает и создает пробки в топливной системе. Особенно опасно это для дизельных автомобилей - парафинизация топлива может полностью заблокировать подачу горючего.

Специалисты рекомендуют:

Поддерживать уровень топлива не менее половины бака Заправляться на проверенных АЗС, где гарантируют качественное зимнее топливо Для дизельных авто использовать специальные антигели Неправильный уход за автомобилем

Зимняя мойка требует особого подхода. Если помыть машину на улице в мороз, вода попадет в щели и замки, где мгновенно замерзнет. Утром вы не сможете открыть двери, багажник или капот.

Советы по уходу:

Мойте автомобиль только в отапливаемых помещениях Тщательно просушивайте дверные замки и уплотнители Обрабатывайте резиновые уплотнители силиконовой смазкой Используйте специальные замки-размораживатели Работа с электрооборудованием

Сразу после запуска двигателя не стоит включать все энергоемкие приборы одновременно. Холодный аккумулятор и генератор испытывают повышенную нагрузку, а резкий скачек напряжения может вывести из строя электронику.

Правильная последовательность действий:

После запуска дайте двигателю поработать 3-5 минут Первым включайте обогрев заднего стекла - он потребляет меньше энергии Через 2-3 минуты можно включить подогрев сидений и зеркал Обогрев лобового стекла включайте в последнюю очередь

Дополнительные рекомендации:

Носите в багажнике пусковые провода и аварийный набор Регулярно проверяйте уровень заряда аккумулятора Используйте зимние щетки стеклоочистителей Следите за давлением в шинах - в мороз оно снижается

Помните, что зимняя эксплуатация требует от водителя большего внимания к техническому состоянию автомобиля. Соблюдение этих несложных правил поможет избежать неожиданных поломок и сделает поездки безопасными даже в самый сильный мороз.

Читайте также:

Водителям с категорией «B» выдадут еще одни права автоматом Верховный суд поставил жирную точку: нужно ли платить за мусор, если нет подписанного договора? Инспектор требует отдать ключи от машины. Имеет ли он право — и можно ли отказать по закону