Лишать прав будут по-новому: изменения понравятся не всем

С 2027 года в России заработает система автоматического лишения водительских прав. Речь не об очередном ужесточении правил, а о принципиально новом подходе к контролю за водителями. Теперь решение о лишении прав будет приниматься без участия суда на основании данных из медицинских учреждений.

Представьте: вы приходите в поликлинику с простудой, а через несколько дней получаете уведомление о необходимости пройти внеочередную медкомиссию из-за прописанных лекарств. Приблизительно так будет работать обновленная система взаимодействия между медучреждениями и ГАИ.

Как будет работать автоматическое лишение прав

Основной механизм выглядит так: при обнаружении у пациента противопоказаний к вождению медучреждение передает данные в единый реестр. Сотрудники ГАИ получают доступ к этому списку и направляют водителю требование о прохождении медкомиссии.

На все про все дается ровно 3 месяца. Если за это время водитель не пройдет обследование, то права аннулируют автоматически. При этом в базе ГАИ не будет указан конкретный диагноз — только факт наличия противопоказаний. Система работает в режиме реального времени благодаря интеграции медицинских баз и базы МВД.

Опасные лекарства: что попадет под запрет

Отдельная тема — новые правила относительно лекарственных препаратов. Разрабатывается расширенный перечень средств, прием которых будет приравниваться к состоянию опьянения. В список могут войти:

Популярные седативные препараты Снотворные любого типа Сильнодействующие обезболивающие Антигистаминные средства первого поколения Некоторые виды антидепрессантов Ряд жаропонижающих препаратов Спазмолитики определенных категорий

Проблема в том, что для многих лекарств не установлены точные сроки, в течение которых запрещено управлять автомобилем. Некоторые вещества могут выводиться из организма несколько дней, а другие — несколько недель. Это создает правовую неопределенность для водителей, которые вынуждены принимать такие препараты по медицинским показаниям.

Сложные случаи и спорные ситуации

Новая система порождает множество вопросов на практике. Например, как быть водителям, у которых заболевание появилось уже после получения прав? Как быстро можно будет восстановить права после успешного лечения? Насколько оперативно будут вноситься изменения в базы данных? Эксперты отмечают, что процедура возврата прав может затянуться на месяцы, поскольку потребует предоставления многочисленных справок и прохождения повторных комиссий.

Еще одна проблема — отсутствие дифференцированного подхода. Система не учитывает степень тяжести заболевания и то, насколько конкретное состояние влияет на способность управлять автомобилем. Например, некоторые хронические заболевания в стадии ремиссии не представляют опасности для вождения, но могут стать основанием для направления на комиссию.

Возможные последствия для обычных водителей

По мнению экспертов, новая система может создать дополнительные трудности для добросовестных автомобилистов. Многим придется постоянно следить за тем, какие лекарства они принимают, и консультироваться с врачами о сроках, когда можно садиться за руль после лечения. Возрастет количество судебных споров — водителям придется доказывать правоту через суд, что потребует времени и денег.

Озабоченность вызывает вопрос о конфиденциальности медицинской данных. Не совсем ясно, как будет обеспечиваться защита персональной информации о здоровье граждан при ее передаче между ведомствами. Также остается открытым вопрос о том, насколько точно врачи будут определять противопоказания к вождению — разные специалисты могут по-разному оценивать одно и то же состояние пациента.

Что делать водителям уже сейчас

Хотя новые правила вступят в силу только в 2027 году, имеет смысл уже сейчас внимательнее относиться к своему здоровью и приему лекарственных препаратов. При посещении врачей стоит уточнять, влияет ли назначенное лечение на возможность управления транспортом. Имеет смысл заранее изучить перечень потенциально опасных лекарств — его проект уже доступен на сайте Минздрава.

Важно помнить, что система все еще дорабатывается, и многие детали могут измениться. Однако основной тренд понятен: контроль за водителями становится все более автоматизированным и строгим. Тем, кто имеет хронические заболевания или регулярно принимает лекарства, стоит внимательнее следить за нововведениями в этой сфере. Возможно, уже сейчас стоит проконсультироваться с лечащим врачом о том, как новые правила могут повлиять на возможность управления автомобилем в будущем, пишет РБК