Инспекторы ГАИ научились дистанционно выявлять в потоке водителей с похмелья: вот как они это делают

Опытному сотруднику ГАИ не всегда нужно видеть явное нарушение, чтобы остановить машину. Часто решение принимается задолго до того, как водитель припаркуется у обочины. Достаточно пары минут наблюдения за тем, как автомобиль движется в общем потоке.

Наиболее внимательными инспекторы становятся в праздничные дни и сразу после длинных выходных. В это время патрулей на дорогах больше, а контроль усиливается. Причина для этого есть, ведь статистика показывает, что в такие дни за руль садятся люди, которые накануне употребляли алкоголь и до конца не протрезвели.

Как выглядит машина с подозрительным водителем

Первое, что замечают инспекторы — манера езды. Автомобиль может двигаться заметно медленнее потока без видимой причины. Дорога пустая, видимость отличная, а скорость ниже разрешённой. Временами это выглядит как неуверенность: машина плавает в полосе, водитель постоянно подруливает, хотя трасса прямая.

Со стороны кажется, что человек за рулём никак не может сконцентрироваться и собраться. Любое лишнее движение, резкое торможение перед перекрёстком или запоздалая реакция на смену сигнала светофора сразу привлекают внимание.

Ещё один явный признак — неработающие фары в тёмное время суток. Водитель может элементарно не заметить, что они выключены, тем более, когда едет по освещённой улице. Для инспектора, который следит за дорогой, такая машина становится заметной мишенью. Останавливают в таких случаях почти всегда, даже если других нарушений нет.

Странные детали, которые выдают состояние водителя

Иногда внимание привлекают мелочи, не связанные напрямую с движением. Например, открытые окна в сильный мороз. Если на улице минусовая температура, а водитель едет с опущенными стёклами, то это выглядит как минимум странно. Возможно, человек пытается проветрить салон или взбодриться холодным воздухом.

Для патруля же это наглядный сигнал присмотреться к автомобилю внимательнее. То же самое касается хаотичного перестроения из ряда в ряд без включения поворотников или резких ускорений, за которыми сразу следует торможение.

Когда машину останавливают, многое становится понятно по поведению человека. Напряжённая поза, дрожащие руки, попытки избегать зрительного контакта или слишком долгие паузы перед ответами на элементарные вопросы. Всё это только усиливает подозрения. В таких случаях инспектор вправе отстранить водителя от управления и провести освидетельствование.

Даже если человек уверен, что чувствует себя нормально, остаточный алкоголь в крови может показать обратное. Поэтому самый легкий способ избежать проблем — вообще не садиться за руль, если накануне было что-то крепче кофе, пишет njcar