За самодельные ограждения во дворе теперь штрафуют: сколько придется заплатить за личную парковку

Картина, знакомая многим жителям многоквартирных домов: во дворе стоят столбики, натянуты цепи, лежат покрышки или даже установлены настоящие ворота с замком. Кто-то таким образом застолбил местечко для своей машины. Выглядит это как частное владение среди общей территории. Только вот законного основания у таких конструкций, как правило, нет. И теперь за это можно получить штраф, который заметно ударит по кошельку.

Почему нельзя ставить столбики без спроса

Придомовая территория — это общая собственность всех жильцов дома. Юридически она принадлежит всем в равных долях, а значит, ни один человек не имеет права единолично решать, что здесь будет стоять его личный заборчик или блокиратор. Депутаты и юристы давно объясняют: установка любых ограждений во дворе без согласия общего собрания собственников считается самовольным захватом земли. Проще говоря, это незаконно, даже если вы живете здесь двадцать лет и все соседи молчат.

Проблема в том, что раньше на это часто закрывали глаза. Кто-то поставил цепь, кто-то вкопал столбик — и стоит годами, никто не трогает. Но сейчас ситуация меняется. Власти начали активнее следить за такими вещами, и за самозахват можно получить вполне реальный штраф.

Какие суммы грозят нарушителям

Конкретные цифры зависят от того, определена ли кадастровая стоимость участка. Если нет, то для обычных граждан штраф составит от пяти до десяти тысяч рублей. Если кадастровая стоимость известна, наказание может быть еще серьезнее — от одного до полутора процентов от этой суммы, но не меньше пяти тысяч рублей.

Для сравнения: штраф за неправильную парковку в городе обычно полторы-три тысячи. То есть попытка организовать себе личное место во дворе обойдется в три-пять раз дороже. И это только административная ответственность. В некоторых случаях могут заставить демонтировать конструкции за свой счет, а это дополнительные траты.

Как законно решить проблему с парковкой

Конечно, многие идут на установку ограждений не от хорошей жизни. Машин становится больше, дворы забиты, а мест всем не хватает. Хочется как-то защитить свой угол. Но единственный законный способ — коллективное решение.

Нужно провести общее собрание собственников жилья и собрать большинство голосов. Если жильцы согласны, можно поставить шлагбаум, ввести пропускной режим, нанести разметку. Но даже в этом случае нельзя будет сказать, что конкретное место закреплено за конкретной машиной. Правила будут действовать для всех, и сосед с гостями тоже сможет здесь парковаться, если не нарушает порядок.

Шлагбаум или автоматические ворота на въезде во двор — это максимум, что можно сделать законно. Любые индивидуальные ограждения, которые выделяют одно место, остаются вне закона.

Что еще важно знать водителям

Отдельная история — блокировка чужих автомобилей. Если вы перегородили выезд соседу или поставили машину так, что другой не может выехать, это тоже нарушение. Штраф за создание помехи другим участникам движения составляет около трех тысяч рублей. Плюс машину могут эвакуировать на штрафстоянку, и тогда сумма вырастет в разы.

Депутаты советуют в таких случаях хотя бы оставлять под стеклом записку с номером телефона. Это не снимет ответственности полностью, но даст шанс быстро решить вопрос без вызова эвакуатора и лишних трат.

Корень проблемы не в штрафах

Все эти споры и конфликты вокруг парковок возникают не потому, что люди плохие или жадные. Просто во многих дворах действительно не хватает места. Новые жилые комплексы часто строят с минимальным количеством парковочных зон, чтобы удешевить проект и уместить больше квартир. В итоге жильцы вынуждены бороться за каждый клочок асфальта.

Пока эта проблема не решена на уровне градостроительных норм, конфликты будут продолжаться. Но даже при нехватке мест самозахват не становится законным. Если каждый начнет отгораживать себе кусок, двор превратится в лабиринт из столбиков и цепей, где не останется ни порядка, ни места для проезда экстренных служб.

Что в итоге

Эпоха личных парковок во дворах подходит к концу. Штрафы стали ощутимыми, и ссылаться на то, что «все так делают», уже не получится. Хотите защитить свою машину — договаривайтесь с соседями, проводите собрания, ставьте шлагбаум на въезде. Но ставить цепи и вкапывать столбики без согласия общего собрания теперь не просто некрасиво, а дорого и противозаконно.