Progorod logo

Во дворах теперь тоже штрафуют: инспекторы пришли туда, где водители привыкли расслабляться

09:25 15 февраляВозрастное ограничение16+
Автор фото - Алексей Плутонов

Раньше было просто. Выскочил во двор, припарковался у подъезда, забежал за забытыми ключами — и никто слова не скажет. Двор считался своей территорией, зоной относительной свободы, где правила действуют как-то не в полную силу. Особенно если живешь тут давно и соседи в лицо знают.

Времена изменились. Сегодня придомовая территория превратилась в такое же место патрулирования, как и оживленные трассы. Инспекторы ГАИ дежурят во дворах, камеры фиксируют нарушения, а штрафы приходят туда, где раньше максимум могли сделать замечание. Иллюзия защищенности разбивается о реальность, в которой знак во дворе имеет ту же силу, что и на магистрали.

Главная ловушка — привычные знаки

Самый распространенный сценарий — проезд под «кирпич». Многие рассуждают просто: я тут живу, мне можно. Закону, как выясняется, до прописки нет никакого дела. Запрещающий знак — он и во дворе запрещающий. Штраф за такое нарушение начинается от 500 рублей. Но если инспектор усмотрит в маневре движение по односторонней дороге во встречном направлении, сумма вырастает до пяти тысяч. А в особо тяжелых случаях можно и прав лишиться на полгода.

Практика показывает: достаточно одного невнимательного взгляда, и вы уже объясняете свои действия человеку в форме. А он, в отличие от вас, ПДД помнит наизусть.

Парковка, которая дорого обходится

Вторая зона риска — где и как вы оставляете машину. Заезд на газон хотя бы одним колесом тянет на тысячу-три тысячи рублей. Конкретная сумма зависит от региона и от того, насколько принципиально настроен штрафующий. Причем газоном считается не обязательно ухоженная клумба. Любой участок земли, отделенный бордюром от проезжей части, может быть признан зеленой зоной.

Перекрыть проезд другим машинам — еще одна статья расхода. Минимум две тысячи рублей. А если вы помешали проехать скорой помощи или пожарной машине, последствия могут быть совсем печальными. И дело тут не только в деньгах.

Своими руками — себе дороже

Отдельная история — ремонт и обслуживание автомобиля прямо во дворе. Казалось бы, что такого? Сменить колесо, долить масло, промыть систему охлаждения. Формально все перечисленное подпадает под статью о нарушении тишины и общественного порядка. Даже если вы делаете все в полной тишине, сосед может пожаловаться. И штраф до тысячи рублей придет вполне официально.

То же касается мойки машины. Взяли ведро, шланг, решили сполоснуть железного коня — готовьтесь к санкциям, если рядом нет специально оборудованного места с отводом воды. Экология, знаете ли, дело серьезное.

Почему это происходит

Усиление контроля во дворах — не прихоть отдельных инспекторов, а ответ на массовые жалобы жителей. Людям надоело пробираться между хаотично припаркованными машинами, слушать звуки ремонта в выходные, уворачиваться от тех, кто считает газон личным паркингом. Государство услышало пешеходов и встало на их сторону.

Сосед с камерой на телефоне теперь есть практически в каждом подъезде. Один снял, второй выложил, третий пожаловался — и пошло-поехало. Времена, когда можно было договориться по-соседски, уходят. Взаимодействие с правоохранителями становится цифровым и анонимным.

Что делать умному водителю

Единственная рабочая стратегия — перестать делить дороги на настоящие и дворовые. Знак во дворе имеет ту же юридическую силу, что и на трассе. Бордюр отделяет тротуар от проезжей части независимо от того, есть ли там зеленая лужайка. А сосед с телефоном может оказаться принципиальнее, чем вы думаете.

Аккуратность, внимательность и уважение к чужим пяти метрам вокруг подъезда — теперь не вопрос добрососедских отношений, а вопрос финансовой безопасности. Потому что штраф приходит туда, где его совсем не ждешь. И спорить с этим бесполезно.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: