РЖД показала новый спальный вагон: двухметровые полки и дизайн как на яхте

Железнодорожные перевозки в России постепенно меняются. Компания РЖД представила обновленный спальный вагон, который должен перевернуть представление о путешествиях в поездах дальнего следования.

Разработчики взяли за основу существующую платформу и серьезно ее доработали. Основные изменения коснулись пространства внутри купе и уровня комфорта. Новинку уже показали на выставке, и она вызвала неоднозначную реакцию, но в основном – позитивную.

Что изменилось внутри купе

Самое заметное новшество — увеличенные спальные места. Теперь длина полок составляет ровно два метра. Отличная находка для высоких пассажиров, которым раньше приходилось спать по диагонали или подгибать ноги. В каждом купе установили только две полки вместо привычных четырех. Всё это сразу добавило простора.

Дизайн интерьера выполнили в светлых тонах с глянцевыми черными вставками. Стилисты вдохновлялись отделкой яхт и дорогих катеров. За счет этого пространство выглядит дороже и современнее привычных вагонов. Но куда важнее не внешний вид, а удобство. Инженеры продумали систему хранения вещей:

Под нижней полкой есть вместительное отделение для крупного багажа. На спинке дивана сделали индивидуальные ниши для мелочей — телефонов, книг, очков. В общем шкафу три отдельных секции, чтобы вещи не лежали вперемешку. Под потолком установили антресоль для спортивного инвентаря.

Правда, последний пункт уже вызвал вопросы. Лыжи или сноуборд туда поместятся, а вот длинные беговые лыжи — уже вряд ли.

Техническое оснащение и удобства

Новый вагон напичкали электроникой под завязку. В каждом купе стоит сенсорная панель, которая управляет климатом и освещением. Можно выбрать режим подсветки под настроение.

Для развлечений предусмотрены выдвижные экраны. Розетки и USB-разъемы теперь в свободном доступе, не нужно искать их под полкой.

Появился и сейф для ценных вещей. Электронное табло показывает информацию о маршруте, скорости и температуре за бортом.

Но самое приятное нововведение — душевая кабина. Для длительных поездок это большой подарок. В вагоне также есть фен, утюг с гладильной доской. Можно спокойно привести себя в порядок перед важной встречей.

Что смутило первых зрителей

Несмотря на явные плюсы, посетители выставки заметили и недостатки. Антресоль под потолком расположена высоко, дотянуться до нее без стремянки сложно. Дверцы шкафов открываются туго, требуют дополнительной настройки. Некоторым показалось, что слишком много мелких ящиков. Для коротких маршрутов они лишние, а для дальних — в самый раз.

Еще один момент касается роста пассажиров. Когда диваны разложены, высокие люди могут задевать головой выступающие элементы мебели. Хотя углы скруглили, проблема остается.

В РЖД пообещали учесть все замечания перед запуском серийного производства. Всего планируют выпустить 28 таких модернизированных вагонов. Если они понравятся пассажирам, стандарт комфорта в российских поездах поднимется на новый уровень.