Инспектор ГИБДД хочет выписать штраф за не пристёгнутых задних пассажиров: вот что сказать, чтобы избежать наказания
В последнее время водители все чаще жалуются на штрафы за пассажиров на заднем сиденье. Раньше инспекторы смотрели на это сквозь пальцы, но теперь ситуация изменилась. Остановка автомобиля может обернуться сразу двумя протоколами — на водителя и на пассажира. А если сзади сидят двое или трое, сумма штрафов растет как снежный ком. Юристы говорят, что такая практика стала массовой, и у водителей есть повод задуматься, как защитить свои деньги.
Почему инспекторы так полюбили задний рядОпытные автоюристы объясняют эту тенденцию просто. Остановив одну машину, инспектор может выписать сразу несколько постановлений. Водитель получает свои 1000 рублей по статье 12.6 КоАП, каждый непристегнутый пассажир — по 500 рублей по части 1 статьи 12.29. Если в машине едет семья из четырех человек, общая сумма штрафа может достигнуть 2500–3000 рублей. Для сотрудника это отличный показатель работы, даже несмотря на разговоры об отмене «палочной системы».
Правила дорожного движения в этом вопросе жесткие. Пункт 2.1.2 прямо запрещает водителю перевозить людей, не пристегнутых ремнями, если конструкцией автомобиля они предусмотрены. А пассажиры, в свою очередь, обязаны быть пристегнуты согласно пункту 5.1. Исключение только одно — если ремней в машине вообще нет, но таких авто на дорогах почти не осталось.
Задние пассажиры находятся в слепой зоне для камер и для визуального контроля с улицы. Передние кресла закрывают обзор, тонировка часто мешает разглядеть что-либо через стекло. Инспектор не может на расстоянии определить, пристегнут человек сзади или нет. Поэтому многие сотрудники действуют хитро: останавливают машину, подходят, открывают дверь и только тогда фиксируют нарушение.
Но тут есть важный юридический нюанс. Видеосъемка, сделанная после остановки автомобиля, не является доказательством того, что пассажиры были не пристегнуты во время движения. Правила требуют, чтобы ремни были застегнуты именно при движении. Когда машина стоит, пассажиры имеют полное право их отстегнуть.
Что работает безотказноСамый действенный способ избежать штрафа — сразу после остановки заявить, что пассажиры отстегнули ремни, когда автомобиль уже припарковался. Фраза должна звучать уверенно и спокойно. Водитель говорит: «Мы ехали пристегнутые, а когда вы остановили, пассажиры отстегнулись, чтобы выйти или просто расслабиться».
Если инспектор уже успел открыть дверь и снять на телефон непристегнутых людей, это не аргумент. В протоколе и при обжаловании нужно настаивать: съемка велась в неподвижном автомобиле, а значит, нарушения состава нет. Доказать обратное инспектору будет крайне сложно.
Большинство сотрудников ГИБДД знают эту тонкость и, услышав грамотное возражение, предпочитают не связываться. Выписывать штраф, который потом легко отменят в суде, им невыгодно. Это портит статистику и требует лишней бумажной волокиты.
Кому и сколько грозитЕсли все же инспектор решит выписать постановление, суммы такие. Водитель заплатит 1000 рублей за нарушение правил перевозки пассажиров. Пассажир — 500 рублей или может отделаться предупреждением, если раньше не попадался. Штраф для пассажира считается минимальным, но и его можно оспорить, если есть сомнения в законности остановки или фиксации.
Что делать, если штраф уже выписалиЕсли протокол все же составили, отчаиваться рано. В течение десяти дней можно подать жалобу. В ней указать, что факт нарушения не доказан, видеозапись сделана после остановки, а пассажиры отстегнулись уже в стоящем автомобиле. К жалобе приложить все возможные доказательства, включая показания свидетелей, если они есть. Практика показывает, что такие дела часто закрывают за отсутствием состава.
Лучшая защита — элементарное соблюдение правил. Пристегнутый пассажир сзади избавит от нервотрепки и лишних трат. Но если уж остановили и пытаются наказать за то, чего не было, закон на стороне водителя. Главное — знать свои права и спокойно их отстаивать, пишет автор Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС.».
