В ГАИ рассказали, почему с дорог России исчезло большинство камер

Водители все чаще замечают, что привычные стационарные камеры на дорогах либо исчезают, либо просто не работают. Кто-то радуется, кто-то насторожен. Оказалось, что дело не в экономии и не в отказе от контроля. Просто вступили в силу новые правила, и многие комплексы под них не подходят.

Что изменилось в правилах

Теперь камеры разрешено ставить только там, где действительно высокая аварийность. Это перекрестки, пешеходные переходы, места с частыми ДТП. На спокойных участках установка требует сложного согласования. Процедура дорогая и долгая, поэтому проще не ставить.

Вторая причина — устаревшее оборудование. Многие камеры не соответствуют новым требованиям. Чтобы привести их в порядок, нужны деньги. Модернизация одного комплекса может стоить до полумиллиона рублей. Регионы просто не тянут такие расходы. Поэтому часть камер отключили.

Это не значит, что контроль ушел совсем. Просто теперь камеры будут работать только там, где они действительно нужны, а не где попало. Власти постепенно приводят систему в соответствие с новыми нормами.

Что делать водителям

Если сомневаетесь, законно ли стоит камера, можно обратиться в прокуратуру. Там разъяснят, есть ли основания для установки. Но скорее всего, если камера осталась, значит, она либо новая, либо прошла проверку.

Для автомобилистов это плюс: меньше камер на пустых участках, где они только нервировали. Но на опасных местах контроль сохранится. И это правильно.