РЖД показала вагоны нового поколения – внутри есть то, чего пассажиры ждали десятилетиями

РЖД наконец показала то, чего пассажиры ждали десятилетиями. Новые вагоны дальнего следования устроены совсем не так, как старые. Тут дело не в свежей обивке сидений и не в дополнительной чашке чая от проводника. Компания полностью пересобрала идею ночного поезда — от планировки купе до того, какие удобства вообще могут быть в вагоне.

Спальные вагоны

Важная новость для тех, кто часто ездит ночными поездами — в спальных вагонах появилась душевая кабина. Раньше такой опции не было даже в самых дорогих местах. Теперь в каждом СВ стоят микроволновка, фен, утюг с гладильной доской. Для командировочных, которые проводят в пути сутки и больше это огромное преимущество.

Полки выросли до двух метров. Раньше пассажиры выше 180 сантиметров упирались ногами в перегородку — теперь этого нет. В каждом из восьми двухместных купе стоят сейф, выдвижные экраны, светодиодная панель, розетки и USB-разъёмы. Багажные полки сделали закрытыми, так и вещи не выпадают, и пространства больше.

Купейные вагоны: больше мест, душевая и беспроводная зарядка

В купе изменения даже интереснее. Количество купе выросло с девяти до десяти. Помимо этого, оставили два туалета и общую душевую кабину, до этого в купе мыться было негде в принципе. Верхнюю полку удлинили на 16 сантиметров, нижнюю — на 6.

В каждом купе появились розетки, сейфы и самое удобное — беспроводная зарядка прямо в журнальном столике. На верхних полках сделали откидные столики. Для тех, кто едет с ноутбуком и работает в пути, это крайне удобно. Раньше приходилось либо съезжать вниз, либо мучиться с ноутбуком на коленях.

Когда новые вагоны появятся на маршрутах

Всего в ближайшее время РЖД пустит 28 таких вагонов. И хотя это сейчас капля в море, поскольку массового обновления парка не случится, однако сам вектор развития дорог понятен. Железная дорога постепенно подтягивается к стандартам, которые раньше были только в самолётах или гостиницах.