Канистра с бензином в машине: за что могут оштрафовать на 2500 рублей

В последнее время на российских дорогах всё чаще можно встретить водителей с запасными канистрами бензина в багажнике. Причина понятна — длинные очереди на заправках и желание подстраховаться в дальней дороге. Но не все знают, что обычная пластиковая бутылка или старая канистра с трещиной могут обернуться не только утечкой топлива, но и вполне реальным штрафом от сотрудников ГАИ. Сумма немаленькая — до 2500 рублей, а в некоторых случаях дело может дойти и до лишения прав. Так что прежде чем кинуть канистру в машину и забыть про неё, стоит разобраться, как правильно возить бензин и чего категорически делать нельзя.

Как перевозить топливо, чтобы не получить штраф

Основное требование — канистра должна быть исправной и надёжно закреплённой. Без трещин, с плотно закрывающейся крышкой. Даже маленькая деформация горловины или неплотно прилегающая пробка уже считаются нарушением, потому что пары бензина легко проникают наружу. В закрытой машине особенно летом подобное опасно вдвойне: салон быстро нагревается, испарения скапливаются, и любая случайная искра — например, от статического электричества — может привести к серьёзным последствиям.

Но дело не только в безопасности. Инспекторы ГАИ при проверке имеют полное право оценить, как именно перевозится канистра. Если она лежит среди сумок и катается по багажнику, это прямое нарушение. Ёмкость должна быть зафиксирована так, чтобы при резком торможении или повороте не сдвинулась с места. А вот переливать бензин в бутылки из-под воды или лимонада запрещено категорически. Обычный пищевой пластик размягчается от контакта с топливом, может деформироваться и начать пропускать жидкость. Даже если визуально всё выглядит нормально, через пару часов в дороге такая тара станет опасной.

Какие канистры подходят для перевозки бензина

Для бензина подходят только специальные заводские ёмкости — стальные, алюминиевые или из утолщённого пластика, устойчивого к воздействию нефтепродуктов. На корпусе обязательна маркировка с обозначением содержимого: надписи "ГСМ", "petrol", "fuel" или соответствующий знак ООН. Если на канистре нет никаких опознавательных знаков, у инспектора могут возникнуть вопросы. И даже если ёмкость идеальна, есть нюанс: на некоторых заправках могут отказаться заливать бензин в принесённую канистру, если она не соответствует внутренним требованиям сети. Подобное не везде, но случается.

Обратите внимание на объём. Одна канистра не должна вмещать больше 60 литров, и заполнять её полностью нельзя — обязательно нужно оставлять небольшое пространство для расширения бензина в жару. Обычно наливают примерно 95 процентов от общего объёма, чтобы оставить зазор. Суммарно в легковом автомобиле разрешается перевозить до 240 литров топлива в канистрах. И если у вас есть прицеп и часть канистр там, общий объём всё равно считается вместе. А вот топливо в штатном баке машины в лимит не входит, его можно не учитывать.

Что грозит нарушителю по закону

За неправильную перевозку опасных грузов, к которым относится и бензин в канистрах, предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ. Штраф варьируется от 2000 до 2500 рублей. На первый взгляд сумма не критичная, но это если нарушение признали незначительным. В более серьёзных случаях — например, если бензин пролился, или канистра явно не предназначена для перевозки топлива, или пары создали реальную угрозу — дело может закончиться лишением прав на срок от четырёх до шести месяцев. Лишение прав, конечно, наступает не при каждой остановке, но инспектор имеет право составить протокол, а дальше уже суд решает меру наказания.

Что важно знать перед поездкой за границу

Если вы планируете выезжать за пределы России, стоит дополнительно изучить правила страны, куда направляетесь. В России перевозка канистр с бензином хоть и регламентирована, но в целом допустима. А вот на границе соседнего государства могут быть свои ограничения. Где-то разрешают небольшой запас в пластиковых или металлических ёмкостях, где-то строго лимитируют объём, а в некоторых странах бензин вне заводского бака могут вообще запретить к ввозу. Особенно важно такое учитывать, если маршрут проходит через несколько стран с разными правилами. Лучше проверить требования каждой из них заранее, чтобы на границе не пришлось выбрасывать топливо или платить крупные штрафы.