Полный привод, мощный мотор, смешной расход: новый внедорожник от известной марки – честный обзор
В Китае засветился новый гибридный пикап Jetour Zongheng F700, и его характеристики заставляют по-новому взглянуть на утилитарные машины. Официальные продажи стартуют только шестого августа, но предварительный приём заказов уже открыт, и первые живые экземпляры стоят в шоурумах. Цена пока известна в юанях, в пересчёте около 4,2 миллиона рублей, но итоговый прайс ещё может измениться.
Что прячется под капотомСкучным этот пикап точно не назовёшь. Под капотом система Jetour Kunpeng Super Performance Hybrid: двухлитровый турбомотор мощностью 211 сил спарен с электродвигателями и роботизированной коробкой DHT. Суммарная отдача бешеная — 904 лошадиные силы и 1135 ньютон-метров крутящего момента. При этом запас хода в смешанном цикле обещают около 1300 километров. Точную ёмкость батареи и пробег на чистом электричестве пока не раскрывают, но известно, что стоит двухслойный аккумулятор CATL Shenxing с технологией быстрой зарядки, а вся электроника работает на 800-вольтовой архитектуре.
При всех гибридных наворотах конструкцию не стали превращать в паркетник. Здесь честная рама, независимая подвеска на двойных поперечных рычагах по кругу и три блокировки. Плюс пятнадцать предустановленных режимов движения — от города до бездорожья. Сзади предусмотрены крепления для груза, встроенный преобразователь на 6,6 кВт для питания внешних устройств и удобные подножки за колёсами, чтобы забираться в кузов.
Салон предлагают в четырёхместном и пятиместном вариантах с двумя рядами сидений. Передняя панель оснащена огромным 15,6-дюймовым тачскрином, а над ним во всю ширину тянется панорамный экран на 35,4 дюйма. За быстродействие отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8255 с оболочкой Zongheng OS. В набор ассистентов входят адаптивный круиз, автоторможение, автоматический парковщик и система камер на 540 градусов.
География продаж обещает быть широкой. В Африку машина поедет под именем Jetour P5 ближе к 2027 году, а в некоторых странах может появиться уже в конце нынешнего. О российских перспективах производитель пока молчит, но с учётом темпов экспансии китайских брендов появление такого пикапа у наших дилеров кажется вопросом времени.
Не является рекламой
