Кто обязан следить за территорией между забором и дорогой: что говорит закон
Полоса между частным забором и проезжей частью не всегда принадлежит хозяину дома. Она может быть муниципальной, входить в полосу отвода дороги, относиться к землям общего пользования СНТ или быть отдельным участком. Поэтому определить ответственного только по расположению земли нельзя.
Общее правило такое: собственник отвечает за территорию внутри кадастровых границ своего участка. Дорогу, обочину, кювет и другие элементы содержит владелец дороги. Но местные правила благоустройства могут обязать жителя убирать мусор, листву, снег или траву на определенной полосе за забором. Это не делает землю его собственностью и не дает права ею распоряжаться.
Единого федерального требования обслуживать пять, десять или пятнадцать метров от забора нет. Конкретное расстояние и перечень работ нужно искать в законе региона и правилах благоустройства своего муниципалитета.
Сначала нужно установить юридические границы частного участка. Старый забор не всегда совпадает с кадастровой линией. Его могли поставить с отступом внутрь или вынести на муниципальную землю.
Возможны несколько вариантов. Земля может входить в границы участка — тогда за нее отвечает собственник. Если это муниципальная территория общего пользования, основным ответственным остается муниципалитет или нанятый подрядчик. Когда земля входит в полосу отвода дороги, ее обслуживает владелец автомобильной дороги. В СНТ содержание организует товарищество за счет взносов. Если участок передан в аренду, обязанности могут лежать на арендаторе.
Градостроительный кодекс определяет прилегающую территорию как землю общего пользования, примыкающую к зданию или сформированному участку. Ее границы устанавливаются муниципальными правилами благоустройства.
Полоса за забором может оставаться муниципальной, но считаться прилегающей к дому. В такой ситуации собственника могут обязать поддерживать там чистоту.
Могут ли заставить косить траву и убирать мусорТакая обязанность может быть прописана в местных правилах благоустройства. Часть девятая статьи 55.25 Градостроительного кодекса допускает участие владельцев недвижимости в содержании прилегающей территории.
Местные правила могут возлагать на собственника следующие обязанности: собирать бытовой мусор у забора, косить траву и убирать сухую растительность, убирать листья и ветки, поддерживать проход к участку, убирать снег на установленной полосе, не допускать складирования материалов.
Расстояния отличаются в зависимости от региона. В одном муниципалитете полоса измеряется от границы участка, в другом — от ограждения или фасада. Иногда ширина зависит от наличия тротуара, газона или обочины.
Одного устного требования сотрудника администрации недостаточно. В предписании или протоколе должны быть указаны конкретный пункт правил, границы территории и невыполненная обязанность. Если границы полосы определить невозможно, привлечение к ответственности можно оспаривать.
Кто отвечает за обочину и кюветОбочина, кювет, водопропускная труба и откос могут относиться к автомобильной дороге. Тогда их содержание нельзя полностью переложить на владельца ближайшего дома.
Закон об автомобильных дорогах предусматривает содержание дорог для сохранения их исправного состояния. Дорожную деятельность организует владелец: федеральный орган, регион, муниципалитет или собственник частной дороги.
Владелец дома может убрать мусор или скосить траву там, где это разрешено. Но он не обязан за свой счет ремонтировать обочину, восстанавливать кювет, менять водопропускную трубу или асфальтировать дорогу.
Самостоятельное изменение дорожной инфраструктуры может быть незаконным. В границах полосы отвода дороги закон ограничивает проведение посторонних работ, распашку земли, выемку грунта и рубку насаждений.
Поэтому без согласования нельзя засыпать кювет щебнем, перекрывать водоотвод трубой малого диаметра, вырубать деревья на обочине, устанавливать столбы и парковочные барьеры, расширять забор до края дороги, устраивать капитальную парковку на муниципальной земле.
Даже если человек много лет косил траву на этой полосе, права собственности у него не возникают.
Как обстоят дела в СНТМежду забором садового участка и внутренней дорогой часто находится земля общего назначения товарищества. К ней относятся обочины, канавы, разворотные площадки и противопожарные проезды.
Содержание такой земли организует СНТ. Расходы оплачиваются из взносов. Председатель не может объявить общую землю продолжением частного участка только потому, что она находится перед конкретным забором.
Однако общее собрание может предусматривать участие садоводов в поддержании порядка возле своих участков. Такие решения не должны противоречить закону и разрешать самовольный захват земли.
Можно ли посадить деревья или сделать парковкуОбязанность убирать прилегающую территорию не означает права использовать ее по своему усмотрению. Земля перед домом может быть зарезервирована под дорогу, тротуар, инженерные сети или водоотвод.
Посадку деревьев, строительство парковочного места и изменение рельефа лучше согласовать с администрацией. Особенно опасно копать рядом с газопроводом, водопроводом или кабелем связи.
Небольшое озеленение муниципалитет иногда допускает, но растения не должны закрывать обзор водителям, мешать пешеходам или разрушать коммуникации. Собственник также не получает права запрещать другим людям проходить по территории общего пользования.
Как установить ответственногоНачните с выписки ЕГРН на свой участок. Она покажет кадастровые границы и позволит понять, проходит ли забор по установленной линии.
Затем найдите на сайте местной администрации правила благоустройства и порядок определения прилегающих территорий. Проверьте ширину полосы, перечень обязательных работ и способ определения границ.
Если статус земли остается непонятным, направьте в администрацию письменный запрос. Спросите, кому принадлежит территория между участком и дорогой, входит ли она в полосу отвода, кто владелец дороги, установлена ли для дома прилегающая территория и какие работы обязан выполнять собственник.
По поводу мусора и зарослей на муниципальной земле обращаются в администрацию. Разрушенную обочину и неисправный кювет должен обследовать владелец дороги.
