Пластиковые колечки от бутылок больше не выбрасываю: вот как применяю их для дома и на даче

Кольцо от пластиковой бутылки обычно летит в мусор вместе с крышкой. Но если не выбрасывать его несколько месяцев, накопится материал для лёгкой подвесной шторки. Она подойдёт для веранды, террасы или беседки и не потребует ни каркаса, ни креплений.

Подготовка важнее сборки

Перед работой каждое кольцо моют и сушат. После отрыва от крышки на внутренней стороне часто остаются пластиковые перемычки и заусенцы. Их срезают острым ножом или ножницами, а край проходят мелкой наждачкой. Если пропустить этот шаг, леска будет цепляться и рваться.

Сборка начинается только после полной зачистки. На прочную леску нанизывают кольца, фиксируя каждое узелком. Расстояние между деталями делают одинаковым, тогда нить выглядит аккуратно. Готовые подвески закрепляют на деревянной рейке с равным шагом.

Цвет задаёт рисунок

Если накопились кольца разных оттенков, перед нанизыванием их раскладывают на столе. Проще всего чередовать цвета полосами или выкладывать шахматный порядок. Прозрачные детали тоже работают — на солнце они дают блики, а лёгкий ветер заставляет их тихо постукивать.

Нижний конец каждой нити утяжеляют бусиной или небольшим узлом с деревянной деталью. Без этого ветер путает подвески между собой, и занавеска превращается в ком.

Чего не стоит ждать от такой шторки

Пластиковые кольца создают декоративный барьер, но не заменяют плотную ткань. Тени от них мало, от посторонних глаз защита условная, комары пролетают свободно. Это скорее украшение и лёгкое зонирование пространства, чем функциональная преграда.

Остатки колец пригодятся в хозяйстве

Несколько штук стоит оставить для мастерской. На кольца удобно наматывать обрезки шпагата, лески, тесьмы и мягкой садовой проволоки. Мотки перестают путаться, ящик с мелочами выглядит опрятнее.

Для жёсткого провода пластик не годится — при сильном натяжении кольцо лопается. И ещё: любые пластиковые поделки держат подальше от мангала и открытого огня. Под ультрафиолетом материал со временем становится хрупким, поэтому подвески периодически осматривают и заменяют треснувшие детали.