Зимнюю резину выбираю не по протектору: ищу 4 цифры на боковине - сразу ясно, резина или провалялась на складе лет 5

При покупке зимних шин большинство первым делом разглядывает протектор: глубокий рисунок, острые ламели, солидный вид. Но эти параметры говорят о том, как шина поведёт себя на дороге, а не о том, сколько она уже пролежала. Куда важнее найти на боковине четыре цифры — они за пару секунд раскроют возраст комплекта.

Как расшифровать четыре цифры

Маркировка делится на две пары. Первые две цифры означают неделю выпуска, последние две — год. Например, 1224 читается как 12-я неделя 2024 года, то есть примерно март. Никаких таблиц и калькуляторов не нужно — считаете прямо у полки в магазине. Чем ближе дата к текущему моменту, тем свежее резина.

Дата является частью идентификационной маркировки шины

Полный код может находиться только с одной стороны покрышки. Если нужных четырёх цифр снаружи нет, осматривают вторую боковину. Иногда маркировку приходится искать на внутренней стороне, которая при установке окажется невидимой. Поэтому не стоит делать вывод по одной шине — нужно проверить обе стороны.

Возраст проверяют у всех четырёх шин

Одинаковая модель и свежий протектор ещё не означают, что весь комплект выпущен одновременно. Продавец мог собрать его из разных партий, и одна шина окажется на год старше остальных. Поэтому дату смотрят на каждой покрышке отдельно, а не только на первой попавшейся. Так вы точно будете знать, что именно покупаете.

Что даёт ранний год производства

Сам по себе более ранний год не делает неиспользованную шину автоматически непригодной. Важны и условия хранения: в темноте, без перепадов температур и деформаций резина сохраняет свойства годами. Но код прежде всего позволяет точно узнать возраст и при необходимости задать продавцу дополнительные вопросы. А после пяти лет эксплуатации состоянию резины уделяют больше внимания: осматривают боковины, проверяют трещины, деформации и равномерность износа.

Сначала дата, затем остальные параметры

После проверки четырёх цифр уже смотрят размер, индексы нагрузки и скорости, состояние протектора и боковин. Но начать удобно именно с даты: несколько секунд у колеса — и понятно, действительно ли перед покупателем свежая зимняя резина или комплект, который уже не первый сезон ждёт своего владельца. Такой порядок экономит время и уберегает от покупки, о которой потом придётся жалеть.

Проверено редакцией