Новые поправки в ПДД: к чему готовится российским автомобилистам

Российские автомобилисты могут столкнуться с новыми требованиями на дорогах. Минтранс разработал проект изменений в Правила дорожного движения, затрагивающий не только электросамокаты, но и обычные автомобили. Предложения касаются разворотов, парковки возле зарядных станций, проезда железнодорожных переездов и скоростного режима.

Пока речь идёт о проекте, который должен пройти общественное обсуждение. Однако некоторые положения способны заметно повлиять на привычные действия водителей, особенно в крупных городах.

Курьеров на электротранспорте хотят убрать с тротуаров

Одно из наиболее обсуждаемых предложений связано со средствами индивидуальной мобильности. Минтранс намерен пересмотреть правила движения электросамокатов и другого подобного транспорта, который всё чаще используется для доставки заказов.

В частности, рассматривается запрет на передвижение курьеров по пешеходным тротуарам. Предполагается, что доставщики на соответствующем электротранспорте будут пользоваться велосипедной инфраструктурой, а там, где это допускается правилами, выезжать на проезжую часть. В результате автомобилистам придётся внимательнее следить за появлением таких участников движения.

Питбайкам могут закрыть доступ на обычные дороги

Отдельные ограничения подготовлены для небольших мотоциклов, популярных среди подростков. Питбайки нередко встречаются на дорогах общего пользования, хотя изначально предназначены преимущественно для спортивного использования.

Особенность такой техники заключается в её правовом статусе. Питбайки часто продаются как спортивный инвентарь и не проходят стандартную регистрацию транспортных средств. Новые поправки предполагают прямой запрет на движение питбайков и самодельного транспорта по дорогам общего пользования.

Водителям разрешат разворачиваться в новых местах

Сейчас ПДД запрещают выполнять разворот непосредственно на пешеходном переходе. Однако на некоторых перекрёстках используются диагональные переходы, которые создают неоднозначные ситуации при совершении манёвра.

Минтранс предлагает сделать исключение для таких участков. Если изменения примут, разворот на перекрёстке с диагональным пешеходным переходом перестанет автоматически считаться нарушением соответствующего запрета.

Одновременно планируется ввести дополнительное ограничение для велосипедной инфраструктуры. Разворачиваться непосредственно на велодорожках, напротив, собираются запретить.

Парковаться возле зарядной станции просто так не получится

Владельцев электромобилей и подключаемых гибридов может затронуть новый порядок использования специальных парковочных мест. Такие площадки оборудуют рядом с зарядными устройствами, однако автомобили иногда занимают их значительно дольше необходимого.

Поправки должны закрепить принцип, согласно которому находиться на выделенном месте разрешается только во время зарядки. После завершения процедуры машину потребуется убрать, освободив оборудование для следующего автомобилиста.

Возле железнодорожных переездов ужесточат запреты

Изменения коснутся и остановки транспорта рядом с железнодорожными путями. Действующие правила запрещают останавливаться непосредственно на переездах, однако проблема может возникнуть и тогда, когда машина расположена совсем рядом с рельсами.

Чтобы исключить подобные ситуации, Минтранс предлагает распространить ограничение на непосредственную близость к переездам. Это позволит учитывать случаи, когда автомобиль формально находится за пределами переезда, но выступающей частью кузова препятствует движению поездов.

Для автомобилей с прицепами пересмотрят скорость

Ещё одно предложение затрагивает транспортные средства массой до 3,5 тонны. В проекте предусмотрено распространение на них отдельных скоростных ограничений, которые сейчас применяются к более тяжёлым грузовым автомобилям с прицепами.

Речь идёт о максимальной скорости 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на остальных загородных дорогах. Согласно предложению, аналогичные требования могут начать действовать и для лёгких грузовых машин соответствующей категории.

Особенно заметным нововведение станет для владельцев коммерческого транспорта, включая некоторые модели «Газелей». Такие автомобили используются для перевозок с прицепами, поэтому изменение скоростного режима затронет их повседневную эксплуатацию.

Когда новые поправки вступят в силу

Подготовленный Минтрансом документ пока не означает немедленного изменения дорожных правил. Предложения должны пройти обсуждение, после которого отдельные положения могут скорректировать или исключить.

Окончательные требования станут известны после утверждения поправок. До этого автомобилистам следует руководствоваться действующей редакцией ПДД, поскольку перечисленные ограничения и разрешения пока рассматриваются только как возможные изменения.

Проверено редакцией