Меньше внимания со стороны ДПС: 10 советов от опытных водителей - запомните раз и навсегда

Опытные автомобилисты делятся наблюдениями, которые помогают реже становиться объектом внимания инспекторов. Речь не о нарушении правил, а о мелочах, которые сами по себе цепляют взгляд патруля. Поведение на дороге, состояние машины и даже внешний вид водителя могут сыграть свою роль. Собрала самые практичные советы.

Манера езды: что бросается в глаза

Резкие торможения без видимой причины и частые перестроения из ряда в ряд сразу выделяют машину из потока. Проезд «лежачего полицейского» на скорости тоже не остаётся незамеченным и может стать поводом для проверки документов и трезвости. Заметна инспектору и усталость — зевота, потирание глаз на красном свете. Если выдалась ночная смена, поездку лучше отложить: заторможенная реакция выдаст водителя быстрее, чем любая ошибка в манёвре.

Музыка, фары и чистота кузова

Машину с громкой музыкой слышно задолго до того, как она поравняется с патрулём. В сумерках внимание привлекает авто с погашенными фарами, поэтому их стоит включать вовремя, а не в последний момент. Сильно загрязнённый кузов может вызвать подозрение на угон. Нечитаемый номер грозит штрафом 500 рублей, а если цифры скрыли намеренно — 5000 рублей и лишением прав.

Повреждения, старые машины и жесты в салоне

Вмятины на капоте и трещины на стекле, как и потрёпанная «дедушкина» легковушка, часто вызывают просьбу показать документы и полис ОСАГО. Опущенный козырёк или тёмные очки в прохладную погоду при открытых окнах инспектор может принять за попытку прикрыть лицо. Ему может показаться, что водитель скрывает покрасневшие глаза или запах алкоголя.

Резкие манёвры при виде патруля

Перестроение через два ряда или резкое торможение при виде экипажа заметнее, чем спокойное заблаговременное перестроение вправо. Сброс скорости, чтобы укрыться за фурой, или решение свернуть на грунтовку в последний момент тоже выдают водителя. Без этих манёвров машину, скорее всего, никто бы и не остановил.

Прицепы, фургоны и семейные автомобили

Если легковушка тянет прицеп, инспектор может проверить, позволяет ли категория водителя им управлять. Фургоны и грузовики останавливают реже — сказываются профессиональные водители и проверки перевозчика. А вот минивэны и универсалы реже привлекают внимание патруля, чем, например, старые седаны или машины с явными повреждениями.

Проверено редакцией