Может ли инспектор ГАИ по закону остановить автомобиль просто так, если водитель не нарушал ПДД РФ
Споры об этом не утихают на форумах и в соцсетях. Одна сторона уверена: нет нарушения — нет и законного повода для остановки, ведь это ограничивает свободу передвижения. Другая сторона, часто ссылаясь на личный опыт, утверждает, что инспекторы останавливают машины без видимой причины постоянно.
Где же правда? Она давно четко прописана в актуальных законах и регламентах, которые многие водители либо не знают, либо путают с устаревшими правилами.
Что говорят ПДДЗдесь всё предельно ясно и не оставляет пространства для догадок. Пункт 2.1.1 ПДД обязывает водителя иметь при себе и передавать для проверки сотруднику полиции водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и полис ОСАГО.
Основной же момент указан в пункте 2.4. Он прямо предписывает водителю остановиться по требованию сотрудника полиции. В самом тексте ПДД вы не найдёте оговорок, что это требование должно быть чем-то обосновано специально для вас в данный момент.
Таким образом, с точки зрения ПДД, которые каждый водитель обязан знать и соблюдать, остановка по жесту инспектора является безусловным требованием. Отказ от остановки или непредставление документов по первому требованию уже самостоятельное нарушение, которое повлечёт за собой санкции.
Законные основания для остановки: что говорит регламент ГАИБолее подробный перечень причин, по которым инспектор имеет право остановить ваш автомобиль, закреплён в административном регламенте ГИБДД (сейчас действует Приказ МВД №264 от 2023 года). Стоит подчеркнуть, что документ конкретизирует служебную деятельность инспектора. Согласно ему, остановка возможна не только при явном нарушении ПДД.
Вот основные основания, актуальные сегодня:
Установленные признаки нарушения ПДД водителем. Необходимость проведения процессуальных действий (например, опроса как свидетеля ДТП). Проверка документов на право управления транспортным средством, документов на сам автомобиль и перевозимый груз. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров. Необходимость использования транспортного средства в неотложных служебных целях (например, для преследования преступника). Обеспечение безопасности дорожного движения (при организации объезда, на время проведения массового мероприятия). Проведение специальных рейдовых мероприятий (например, «Тонировка», «Трезвый водитель»).Как видим, пункт 3 прямо разрешает остановку для проверки документов. Это и есть законный повод, который действует на всей территории страны, а не только на стационарных постах ДПС.
Почему существует миф о «неправомерной» остановке для проверкиЗаблуждение имеет исторические корни и связано с изменениями в законодательстве. До 2019 года действительно действовал старый регламент (Приказ МВД №185), который ограничивал возможность «точечной» проверки документов. Согласно ему, такая проверка в основном должна была осуществляться на стационарных постах ДПС. Многие водители хорошо запомнили эту норму.
Однако с 2019 года приказ утратил силу. Его сменил новый регламент (сначала №664, а теперь №264), который, как мы видим, прямо предусматривает остановку для проверки документов в качестве самостоятельного основания. Те, кто продолжает ссылаться на старые правила, ошибаются. Текущее законодательство даёт инспектору такое право.
Что это значит для вас на дороге?Отказ остановиться по требованию инспектора или начать спор о «причине остановки», ссылаясь на отсутствие нарушения — проигрышная стратегия. Всё это быстро приведёт к составлению протокола за неповиновение законному требованию сотрудника полиции (статья 19.3 КоАП РФ).
Гораздо разумнее выполнить требование об остановке, вежливо пообщаться, проверить документы и спокойно продолжить путь.
Если же действия инспектора после остановки кажутся вам неправомерными (например, незаконное изъятие вещей или необоснованный досмотр), свои права можно и нужно отстаивать уже в рамках конкретных процессуальных действий, грамотно фиксируя происходящее, пишет автор канала «Автоюрист. Всё о ДПС»
