Ценники на топливо в Липецке показали разброс в несколько рублей

Цены на бензин и дизельное топливо в городе Липецк с началом нового года демонстрируют стабильность, сохраняясь на отметках недельной давности, однако стоимость различается в зависимости от конкретной автозаправочной станции. Сеть «Калина Ойл» предлагает бензин марки АИ-92 по цене пятьдесят восемь рублей восемьдесят копеек за один литр. Более высокооктановый АИ-95 на этой же АЗС отпускают по шестьдесят четыре рубля девяносто копеек. Бензин АИ-100 реализуют по восемьдесят шесть рублей сорок пять копеек. Дизельное топливо на заправках «Калина Ойл» стоит семьдесят рублей пятнадцать копеек. Автозаправочная станция «Любимая топливная компания», известная также как ЛТК, выставляет ценник на бензин АИ-92 в размере шестидесяти рублей девяноста копеек, а на марку АИ-95 – шестьдесят пять рублей тридцать копеек.

Автозаправочная сеть «Прогресс» предлагает горючее по следующим расценкам: литр бензина АИ-92 оценивают в пятьдесят восемь рублей восемьдесят копеек, АИ-95 – шестьдесят четыре рубля пятьдесят копеек, АИ-100 – восемьдесят пять рублей, а дизельное топливо – шестьдесят девять рублей восемьдесят копеек. Конкурирующая АЗС «Тебойл» демонстрирует несколько другие цифры: здесь АИ-92 обойдется уже в шестьдесят один рубль семьдесят девять копеек, АИ-95 – шестьдесят шесть рублей восемьдесят четыре копейки, АИ-95 плюс – шестьдесят девять рублей пятьдесят две копейки, АИ-100 – девяносто один рубль девяносто три копейки, а дизельное топливо – семьдесят четыре рубля двадцать копеек за литр.

Крупнейшие федеральные сети также представляют свои данные. На автозаправочных станциях «Роснефть» стоимость литра АИ-92 фиксируют на уровне шестьдесят один рубль тридцать пять копеек, АИ-95 – шестьдесят шесть рублей пятьдесят пять копеек, АИ-95 плюс – шестьдесят девять рублей пять копеек, а дизельное топливо – семьдесят два рубля. Сеть «Лукойл» предлагает свои расценки: шестьдесят три рубля сорок две копейки за литр АИ-92, шестьдесят восемь рублей девяносто четыре копейки за АИ-95, девяносто три рубля семьдесят пять копеек за АИ-100 и семьдесят шесть рублей двадцать одну копейку за дизельное топливо. На заправках «Газпром» можно видеть следующие цены: бензин АИ-92 продают по шестьдесят рублей сорок копеек, АИ-95 – шестьдесят шесть рублей пятьдесят копеек, АИ-100 – восемьдесят восемь рублей шестьдесят копеек, а дизельное топливо – семьдесят два рубля восемьдесят копеек. Кроме того, на этих АЗС реализуют сжиженный углеводородный газ по цене двадцать шесть рублей двадцать копеек за литр.

Формирование розничных цен на моторное топливо представляет собой сложный процесс, зависящий от множества факторов. Ключевым из них является стоимость нефти на мировых биржах, таких как ICE Futures Europe и NYMEX. Цены на эталонные сорта Brent и WTI непосредственно влияют на уровень оптовых цен на бензин и дизель на внутреннем российском рынке, где также действуют собственные биржевые индексы. Далее на цену влияют размер акцизов, установленных государством, и налог на добавленную стоимость. Транспортная составляющая, то есть логистика доставки топлива с нефтеперерабатывающих заводов к конечным заправкам, также вносит свою долю в конечную стоимость. Каждая сетевая компания закладывает в цену собственную торговую наценку, которая покрывает операционные расходы (аренда земли, зарплата персонала, обслуживание оборудования) и формирует прибыль. Именно различия в этих наценках, а также в логистических схемах и источниках закупки сырья приводят к тому, что цена одного и того же вида топлива может отличаться на несколько рублей между соседними заправками, как это видно на примере Липецка.

Разница в стоимости между марками бензина, например, между АИ-92 и АИ-95, обусловлена технологическими и качественными характеристиками. Октановое число, которое указано в маркировке, характеризует детонационную стойкость топлива, то есть его способность сопротивляться самовоспламенению при сжатии в цилиндрах двигателя. Чем выше это число, тем более плавно и эффективно происходит сгорание топливно-воздушной смеси в современных высокофорсированных моторах. Производство высокооктанового бензина требует более сложных процессов на нефтеперерабатывающем заводе, таких как каталитический риформинг или изомеризация, что увеличивает его себестоимость. Бензин АИ-100 и выше относится к категории премиум-сегмента и часто содержит специальные присадки для очистки и защиты топливной системы, что дополнительно повышает его цену. Дизельное топливо, или солярка, имеет другой принцип воспламенения (от сжатия) и свои показатели качества, ключевым из которых является цетановое число, характеризующее воспламеняемость. Его стоимость традиционно находится в промежуточном диапазоне между АИ-92 и АИ-95.

Стабильность цен, о которой сообщают в Липецке, может быть следствием сдерживающих мер со стороны государства или рыночного баланса между спросом и предложением. В России часто применяют так называемый «налоговый маневр» и механизм демпфирующих акцизов, которые призваны сглаживать влияние мировых котировок на внутренние цены и не допускать их резкого роста. Розничные сети, в свою очередь, могут сознательно удерживать цены в рамках определенного периода для сохранения лояльности клиентов и конкурентного преимущества, особенно в начале года, когда потребительская активность после новогодних праздников еще не вышла на обычный уровень. Мониторинг цен, подобный представленному, позволяет автовладельцам анализировать ситуацию и выбирать наиболее выгодные варианты для заправки, что особенно актуально при значительных пробегах или для коммерческого транспорта, где топливные расходы составляют существенную часть себестоимости перевозок.