Что делать, если сзади машина догоняет и моргает фарами: 3 причины и как правильно поступить
Ситуация знакома каждому, кто ездит по трассе: вы движетесь по левой полосе, и вдруг в зеркале появляется машина. Она быстро приближается и начинает сигналить вам дальним светом: раз-два, а то и постоянно. Первая реакция — растерянность или раздражение. Что ему нужно? Надо ли сразу уступать? На самом деле, такие сигналы могут означать три совершенно разные вещи, и от вашей реакции зависит безопасность.
Почему вам могут моргать фарамиВодитель сзади не может крикнуть или показать жестом. Его единственный способ быстро привлечь ваше внимание — это свет. И вот какие сообщения он может пытаться донести.
Вас просят уступить дорогу для обгона. Это самая частая ситуация на загородных трассах. Согласно ПДД, левая полоса вне населённых пунктов предназначена именно для обгона. Если вы заняли её и не обгоняете, а сзади едет автомобиль с более высокой скоростью, водитель законно просит вас освободить полосу. Он может мигнуть один-два раза — это неагрессивная просьба. Долбить дальним без перерыва — это уже нарушение этикета и давление. Вас пытаются предупредить о проблеме с вашей машиной. Это вторая по распространённости причина. Возможно, у вас не до конца закрыта дверь или багажник, спущено колесо, отвалился какой-то элемент. Внимательный водитель сзади, заметив это, пытается вас предупредить. Чаще в таких случаях моргают несколько раз подряд, привлекая внимание, а после вашей реакции (например, включения аварийки) могут показать жестом на колесо или багажник. Это может быть агрессия или провокация. Если вы недавно кого-то «подрезали» или нечаянно создали помеху, раздражённый водитель может начать вас преследовать и сигналить фарами, требуя остановиться для «разборок». Также это может быть элементом опасной автоподставы (о ней ниже). В любом случае, такой сигнал сопровождается опасным, «липким» следованием за вами. Как правильно реагироватьВаши действия должны быть спокойными, последовательными и безопасными. Не делайте резких движений.
Особенно важно не делать резких перестроений в ответ на сигналы. Мошенники до сих пор используют старую схему. Одна машина давит сзади, мигая фарами, вынуждая вас перестроиться вправо. В этот момент водитель второго автомобиля, который едет справа от вас (часто в «слепой зоне»), намеренно совершает такое же перестроение, создавая столкновение или имитируя его. По правилам, при одновременном перестроении виноват тот, у кого помеха справа — то есть вы.
Поэтому главное правило: никогда не перестраивайтесь под давлением, не проверив «мёртвую зону» и обстановку справа. Вы имеете полное право завершить ваш манёвр обгона или безопасно сменить полосу. Безопасность всегда важнее чужой спешки.
По материалам Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС.»
