Что делать, если сзади машина догоняет и моргает фарами: 3 причины и как правильно поступить
- 22:50 11 февраля
- Виктория Рублёва
Ситуация знакома каждому, кто ездит по трассе: вы движетесь по левой полосе, и вдруг в зеркале появляется машина. Она быстро приближается и начинает сигналить вам дальним светом: раз-два, а то и постоянно. Первая реакция — растерянность или раздражение. Что ему нужно? Надо ли сразу уступать? На самом деле, такие сигналы могут означать три совершенно разные вещи, и от вашей реакции зависит безопасность.
Почему вам могут моргать фарами
Водитель сзади не может крикнуть или показать жестом. Его единственный способ быстро привлечь ваше внимание — это свет. И вот какие сообщения он может пытаться донести.
- Вас просят уступить дорогу для обгона. Это самая частая ситуация на загородных трассах. Согласно ПДД, левая полоса вне населённых пунктов предназначена именно для обгона. Если вы заняли её и не обгоняете, а сзади едет автомобиль с более высокой скоростью, водитель законно просит вас освободить полосу. Он может мигнуть один-два раза — это неагрессивная просьба. Долбить дальним без перерыва — это уже нарушение этикета и давление.
- Вас пытаются предупредить о проблеме с вашей машиной. Это вторая по распространённости причина. Возможно, у вас не до конца закрыта дверь или багажник, спущено колесо, отвалился какой-то элемент. Внимательный водитель сзади, заметив это, пытается вас предупредить. Чаще в таких случаях моргают несколько раз подряд, привлекая внимание, а после вашей реакции (например, включения аварийки) могут показать жестом на колесо или багажник.
- Это может быть агрессия или провокация. Если вы недавно кого-то «подрезали» или нечаянно создали помеху, раздражённый водитель может начать вас преследовать и сигналить фарами, требуя остановиться для «разборок». Также это может быть элементом опасной автоподставы (о ней ниже). В любом случае, такой сигнал сопровождается опасным, «липким» следованием за вами.
Как правильно реагировать
Ваши действия должны быть спокойными, последовательными и безопасными. Не делайте резких движений.
- Сначала — оценка обстановки. Взгляните в зеркала. Вы в населённом пункте или за городом? Есть ли свободное место на правой полосе? Едет ли кто-то параллельно вам сбоку? Эта секундная проверка критически важна.
- Если вы вне города и не обгоняете — уступите дорогу. Это ваша обязанность по ПДД. Включите правый поворотник, убедитесь, что манёвр будет безопасным (никто не едет в «мёртвой зоне» справа), и плавно перестройтесь. После этого обгоняющий проедет, и вы сможете вернуться на левую полосу, если продолжите обгон.
- Если вы в населённом пункте или в потоке, где все полосы заняты — вы не обязаны уступать. В городе вы можете двигаться по любой удобной полосе. В этом случае просто продолжайте движение, не обращая внимания на нетерпеливого водителя. Он может объехать вас справа, если там есть место.
- Если считаете, что это предупреждение — включите аварийную сигнализацию. Это универсальный знак «понял, спасибо». После этого, не создавая помех, перестройтесь в правый ряд и остановитесь на ближайшей безопасной площадке (на АЗС, парковке) для проверки машины.
- Если чувствуете агрессию или провокацию — не останавливайтесь и не усугубляйте конфликт. Не жестикулируйте, не тормозите резко. Сохраняйте свою скорость и полосу. Если преследование продолжается, лучший выход — направиться к ближайшему посту ДПС, в освещённое людное место или на охраняемую парковку, но не останавливаться на пустынной обочине.
Чем это может быть опасно: остерегайтесь автоподстав
Особенно важно не делать резких перестроений в ответ на сигналы. Мошенники до сих пор используют старую схему. Одна машина давит сзади, мигая фарами, вынуждая вас перестроиться вправо. В этот момент водитель второго автомобиля, который едет справа от вас (часто в «слепой зоне»), намеренно совершает такое же перестроение, создавая столкновение или имитируя его. По правилам, при одновременном перестроении виноват тот, у кого помеха справа — то есть вы.
Поэтому главное правило: никогда не перестраивайтесь под давлением, не проверив «мёртвую зону» и обстановку справа. Вы имеете полное право завершить ваш манёвр обгона или безопасно сменить полосу. Безопасность всегда важнее чужой спешки.
По материалам Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС.»

