Инспектор ДПС проверяет три буквы на зимней резине: за какие шины водителю грозит штраф 500 рублей

С наступлением холодов автомобилисты начинают менять летние шины на зимние. Однако при выборе покрышек многие ориентируются только на слова продавца, название модели и внешний вид протектора. Между тем даже резина, которую в магазине называют всесезонной или подходящей для снега, не обязательно обеспечивает надёжное сцепление с зимней дорогой.

Во время проверки инспектор ДПС может обратить внимание не только на состояние колёс, но и на обозначения на боковине шин. В российских правилах предусмотрены конкретные требования к сезонности, маркировке и глубине протектора. Причём некоторые привычные надписи имеют разное значение с точки зрения закона и безопасности движения.

С какого числа зимняя резина становится обязательной

В России требования к сезонному использованию шин закреплены в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Согласно пункту 5.2, легковые автомобили категории M1 и лёгкие грузовики категории N1 должны быть оборудованы зимними шинами в декабре, январе и феврале.

Это правило действует независимо от погоды. Даже если в южном регионе в декабре сохраняется плюсовая температура, требования к зимним покрышкам остаются обязательными.

При этом снегопад в ноябре сам по себе не означает, что установленный законом зимний период уже наступил. Однако откладывать замену шин до первых декабрьских морозов не стоит.

Что означают буквы M S на автомобильных шинах

Одна из наиболее распространённых маркировок — M S. Сокращение происходит от английских слов Mud and Snow, которые переводятся как «грязь и снег».

Такие буквы можно увидеть не только на зимних покрышках, но и на отдельных всесезонных и внедорожных моделях. Производитель использует обозначение, чтобы указать на предполагаемые условия эксплуатации.

При этом сама маркировка M S не означает, что шина прошла специальные испытания на сцепление с заснеженной дорогой. Две модели с одинаковыми буквами на боковине могут существенно различаться по своим характеристикам.

В российских требованиях также предусмотрены варианты обозначения M&S и M S. Их наличие имеет значение при определении соответствия покрышек установленным нормам.

Зачем на зимней резине рисуют гору со снежинкой

Помимо буквенной маркировки, на шинах встречается символ горы с тремя вершинами и снежинкой внутри. Он известен под обозначением 3PMSF.

В отличие от обычной надписи M S, такой знак связан с прохождением установленных испытаний на сцепление со снегом. Поэтому он позволяет лучше оценить предназначение покрышки для зимних условий.

Однако наличие снежинки не гарантирует одинаково хорошего поведения на любом покрытии. На льду характеристики разных моделей могут заметно отличаться.

При покупке зимних шин полезно учитывать результаты независимых испытаний, особенности климата и тип дорог, по которым автомобиль ездит чаще всего.

Можно ли ездить зимой на шинах только с маркировкой M S

Отсутствие символа горы со снежинкой не означает автоматического нарушения российских правил.

В действующих требованиях упоминаются как шины с обозначением 3PMSF, так и покрышки с маркировками M S, M&S и M S. Поэтому одни лишь буквы M S могут быть достаточными для соблюдения требования о сезонности.

Это важное различие между формальным соответствием законодательству и реальными характеристиками резины.

Всесезонная покрышка с маркировкой M S может соответствовать российским требованиям, но при этом уступать специализированной зимней модели на обледеневшей дороге.

Почему зимние шины должны стоять на всех колёсах

Некоторые водители пытаются сэкономить, устанавливая зимнюю резину только на ведущую ось. Например, на переднеприводном автомобиле меняют две передние покрышки, оставляя сзади летние.

Однако пункт 5.2 Перечня неисправностей требует устанавливать зимние шины на все колёса автомобиля. Это относится и к машинам с полным приводом.

Причина связана не только с требованиями закона. Разное сцепление передней и задней осей способно нарушить устойчивость автомобиля при торможении и прохождении поворотов.

Поэтому использование двух зимних шин вместе с двумя летними нельзя считать полноценной подготовкой машины к холодному сезону.

Какая глубина протектора разрешена зимой

Даже подходящая по маркировке резина может оказаться непригодной для эксплуатации из-за сильного износа.

Пункт 5.5 Перечня неисправностей устанавливает ограничение для зимних шин при движении по заснеженному или обледеневшему покрытию. Если индикаторы износа отсутствуют, остаточная глубина рисунка протектора 4 мм и менее считается недопустимой.

При этом требование связано именно с эксплуатацией на снегу или льду. Само наличие зимних шин не означает, что указанный предел применяется в любых дорожных условиях.

Глубину протектора проверяют с использованием специальных измерительных средств. Если шина достигла предусмотренного изготовителем индикатора предельного износа, действует отдельное ограничение.

Могут ли оштрафовать за всесезонные покрышки

Само название All Season или All Terrain не является достаточным основанием для штрафа. Инспектор должен учитывать требования к маркировке и фактическому состоянию шин.

Если покрышка имеет допустимое обозначение и соответствует остальным требованиям, отсутствие надписи Winter либо символа снежинки само по себе не доказывает нарушение.

Другая ситуация возникает, если автомобиль зимой оборудован летними шинами, на разных колёсах используются несовместимые комплекты или обнаружен недопустимый износ.

За такие нарушения может применяться часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Она предусматривает предупреждение либо административный штраф в размере 500 рублей.

Что делать, если инспектор считает шины неподходящими

При возникновении разногласий важно выяснить, какое именно требование, по мнению сотрудника ДПС, нарушено.

Если вопрос касается сезонности, следует обратить внимание на маркировку покрышек. При споре о степени износа значение имеют результаты измерений и состояние соответствующих индикаторов.

Также стоит проверить, одинаково ли подготовлены все четыре колеса. Даже подходящие зимние покрышки на одной оси не устраняют нарушение, если на другой установлены летние.

Действующие требования содержатся в разделе 5 Перечня неисправностей, утверждённого в составе Правил дорожного движения.

Какие шины лучше выбирать для зимних дорог

При покупке резины необходимо учитывать не только формальные обозначения, но и реальные условия эксплуатации автомобиля.

Для регионов с частыми снегопадами и устойчивыми морозами большое значение имеют характеристики покрышек на снегу и льду. Если зимой часто встречается гололёд, стоит изучить результаты испытаний конкретных моделей.

Шипованные шины не являются обязательными для всех автомобилей. Закон допускает использование нешипованных зимних покрышек, если они соответствуют установленным требованиям.

Перед началом холодного сезона полезно проверить маркировку, глубину протектора и отсутствие повреждений на каждом колесе.

Таким образом, надпись M S может иметь юридическое значение, но сама по себе не гарантирует хорошего сцепления на зимней дороге. Поэтому при выборе резины важно учитывать сразу несколько факторов: соответствие правилам, фактическое состояние покрышек и их поведение в условиях конкретного региона.

Проверено редакцией