На реализацию проекта Липецк планирует привлечь 13,8 млрд рублей. Это вложения потенциального концессионера, а также доведённые ему средства Фонда национального благосостояния, ВЭБ.РФ и субсидия из федерального и областного бюджетов.
Торги на право заключения концессионного соглашения, в рамках которого и будет реализована модернизация трамвайной системы города, завершились. На аукцион поступила одна заявка от ООО «Мовиста-Регионы Липецк». После формирования соответствующего протокола соглашение будет направлено на подпись инвесторам, главе города и губернатору региона. Затем документ должен получить одобрение депутатов городского и областного советов.
Напомним, что Липецк стал одним из городов-участников пилотного федерального проекта комплексного развития городского наземного электрического транспорта, в рамках которого стало возможно заключение концессии сроком на 20 лет. Инвестору предстоит провести реконструкцию существующей трамвайной инфраструктуры: отремонтировать 40,8 км путей и построить новую ветку протяжённостью 5,2 км, реконструировать депо и закупить 46 новых трамвайных вагонов.
«Учитывая технико-экономические и экологические преимущества трамвайного сообщения, а также его роль и потенциал в транспортной системе Липецка, реализация проекта повысит не только качество обслуживания пассажиров, но и в целом сделает город удобнее и современнее», - отметила мэр Евгения Уваркина.
Ожидается, что к работам инвестор приступит уже в конце 2022-го – начале 2023-го года. В первостепенных планах – обновление депо. Ремонт путей займёт несколько лет. На начальном этапе в порядок приведут участок протяжённостью 8,8 км от Центрального рынка до пересечения улиц Меркулова и Катукова. На втором – на участке от Катукова до площади Металлургов, также начнётся строительство новой трамвайной ветки по улице Стаханова. Старт завершающего, третьего этапа, проекта намечен на четвёртый квартал 2024 года, он включат ремонт путей вдоль улиц Металлургов, Краснозаводская и 3 Сентября. Завершиться реконструкция должна осенью 2025 года.
Движение новых вагонов планируют запустить уже по отремонтированным путям, однако, возможно, первые современные трамваи начнут работу по отдельным маршрутам в 2024 году, после первого этапа модернизации.
Егор ОРЛОВ
