Так, издание пообщалось с вице-премьером о том, как российскую экономику планируют спасать от «санкционного Армагедона». В частности, это касалось и автомобильного бизнеса. Господин Мантуров рассказал, что выходящие сейчас из управления своими российскими автомобильными производствами иностранные собственники будут замещаться. «Они потеряют наш рынок, и неизвестно, смогут ли на него вернуться, а для наших производителей это создаст пространство для развития. Как говорится, свято место пусто не бывает», – рассказал министр.
Что же касается покупки в будущем российскими гражданами западных авто, то, по мнению господина Мантурова, такое будет возможно. «Мы сейчас даем российским потребителям возможность приобретать с помощью параллельного импорта и западную технику, чтобы не лишать их привычного выбора марок. Но когда рынок насытится альтернативой, альтернативные варианты будут: а) дешевле, б) качественнее, в) выгоднее. Можно покупать авто привычного западного бренда, ввозить его в страну, обслуживать без гарантии от производителя. Но зачем на такое идти, если другой производитель дает тебе гарантии и обязуется все поставлять, обслуживать и исполнять?» – задается вопросом вице-премьер.
После этого господин Мантуров рассказал изданию о том, что сейчас в России производятся автомобили, в том числе и из компонентов дружественных стран, например, Китая. Однако господин Матуров сыронизировал, что многие люди по инерции говорят о том, что не хотят что-то китайское. «А я недавно тестировал электрический внедорожник, который будет производиться в Липецке на китайской платформе. И решил, что приобрету такой. Отношение к китайскому автопрому сейчас точно можно и даже нужно пересматривать», – поделился опытом министр промышленности.
Напомним, производство электромобилей Evolute в Липецкой области на площадке ООО «Моторинвест» должны запустить в сентябре. Первые электрокары обещают запустить в продажу также в этом сентябре. Стоит отметить, что в рамках программы льготного автокредитования на произведенные в Липецке автомобили будет действовать повышенная скидка в 35% (не более 925 тыс. рублей).
Инвестиции в создание производства легковых электромобилей составят около 13 млрд рублей. На заводе планируют выпускать четыре модели легковых электромобилей. Производство расположится в Краснинском районе. Планируется создание 1,9 тыс. рабочих мест. Также будет запущена дилерская сеть.
Фотография с сайта icebike.org
Ирина Коротких
