Мажу шины ложкой в сентябре: и резина выглядит как новая — глубокий цвет и защита от трещин, попробуйте

Сентябрь — удобный момент привести шины в порядок перед дождями, грязью и первыми холодами. Летняя резина за сезон теряет вид: боковины тускнеют, покрываются серой пылью, появляются мелкие трещинки. Многие думают, что подобное косметическая мелочь, на которую не стоит обращать внимания. Но на самом деле уход за шинами осенью — про защиту от старения, что продлевает срок службы резины.

На одно колесо хватает примерно столовой ложки готового чернителя. Тонкий слой возвращает боковине глубокий цвет и оставляет защитную пленку. На весь комплект уходит около пятнадцати минут. Подобное несложно, но результат заметен сразу. Машина выглядит ухоженной, а резина получает дополнительную защиту перед сырым сезоном.

Что именно наносить

Нужен готовый чернитель шин на водной основе с силиконом. У российских составов такого типа задача двойная: освежить цвет и создать покрытие, которое защищает резину от выгорания, старения и поверхностного растрескивания. Наносят средство только на чистую и сухую боковину. Что важное условие, без которого результат будет совсем другим.

Столовая ложка — около пятнадцати миллилитров. Такой объем близок к реальному расходу. Баллона объемом шестьсот пятьдесят миллилитров одного из чернителей хватает до пятидесяти шин. То есть примерно по тринадцать миллилитров на колесо. Получается, что обработка комплекта обходится совсем недорого. А если делать так регулярно, шины дольше сохраняют вид и свойства.

Не стоит покупать самый дешевый состав. Он может оказаться слишком жирным или быстро смываться. Лучше выбрать средство проверенного производителя. Тогда результат будет радовать дольше. И не придется повторять процедуру каждую неделю.

Вся фишка — не мазать по грязи

Сначала боковину моют щеткой и дают ей полностью высохнуть. Это самый важный этап. Если на резине осталась пыль или грязь, чернитель ляжет пятнами. И через пару дней вид будет хуже, чем до обработки. Поэтому не стоит торопиться. Мойка занимает больше времени, чем само нанесение.

Затем столовую ложку состава наносят на поролоновую губку и распределяют тонким слоем. Важно не заходить на протектор. Там покрытие будет скользить, а это опасно. Через пять-десять минут поверхность проходят чистой микрофиброй. Цвет получается глубоким и ровным, без жирных потеков. Толстый слой только собирает пыль и может разбрызгиваться по кузову после начала движения. Так что лучше нанести меньше, но равномерно.

Кстати, если на боковине осталась серая дорожная пыль, чернитель ляжет пятнами и быстро потеряет аккуратный вид. Поэтому не стоит экономить время на мойке. Лучше потратить лишние пять минут, но получить хороший результат. Это тот случай, когда подготовка важнее самого процесса.

Откуда берется защита

Силиконовый состав оставляет эластичную пленку, которая помогает резине меньше тускнеть и пересыхать. Производители таких средств также указывают защиту от растрескивания и загрязнений. Пленка работает как барьер. Она не дает ультрафиолету и влаге разрушать структуру резины. Особенно это важно осенью, когда погода меняется часто.

Но уже появившиеся глубокие трещины чернитель не ремонтирует. Он лишь замедляет появление новых. На протектор, тормозные диски и колодки средство тоже не наносят. Скользкое покрытие там опасно. Использовать его нужно с умом. Тогда оно принесет пользу, а не вред.

Личный совет автора

По опыту автора, лучший результат дает не дополнительная ложка состава, а тщательная мойка. Если на боковине осталась серая дорожная пыль, чернитель ляжет пятнами и быстро потеряет аккуратный вид. Так что не стоит спешить. Помойте шины, дайте им высохнуть, и только потом наносите средство.

Еще одна полезная привычка — обработать колеса вечером и оставить машину хотя бы на полчаса без поездки. За время слой успевает подсохнуть и распределиться равномернее. Если сразу поехать, часть состава может разбрызгаться. И результат будет не таким аккуратным. Так что лучше дать машине постоять. Это несложно, но заметно улучшает итог.

В итоге сентябрьская обработка занимает около пятнадцати минут на комплект. Вымыть шины, высушить, нанести примерно ложку на каждую боковину и убрать излишки. Резина снова выглядит насыщенно-черной, а защитный слой помогает ей спокойнее пережить сырой сезон. Простой способ продлить жизнь шинам и сохранить вид автомобиля. Попробуйте сами, и результат вас приятно удивит.