Кто теперь кому теперь должен уступать на зебре: что в ПДД изменилось для пешеходов и водителей

Ситуация, когда водитель приближается к переходу, а пешеход в этот момент стоит на тротуаре и смотрит в телефон, может вызывать недоумение у автомобилиста. Нужно ли останавливаться? Или с другой стороны: пешеход ступает на «зебру», а машины не снижают скорость. Кто прав, а кто виноват?

Всё это стало намного понятнее после внесенных уточнений в ПДД. Разберемся, что изменилось на практике и как безопасно вести себя на дороге.

Основное изменение в правилах для водителей

Раньше в правилах была формулировка «уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть». Непосредственно слово «переходящему» и порождало споры: если человек еще не сделал шаг на дорогу, многие водители считали, что уступать не обязаны. Теперь правила стали более конкретными.

Согласно актуальным ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходу не только тогда, когда тот уже на проезжей части, но и если пешеход явно выразил намерение начать переход. И крайне важное слово здесь — «явно».

Что это значит на практике? Явное намерение заключается не в мыслях в голове пешехода. В первую очередь речь о поведении, которое очевидно для водителя. Например:

• Человек подошел вплотную к краю тротуара у перехода и остановился, глядя на дорогу.
• Сделал шаг с тротуара в сторону проезжей части.
• Направился к переходу, ведя за руку ребенка.
• Поднял руку, показывая свое намерение перейти.

Если же человек стоит спиной к дороге, уткнулся в телефон или элементарно прогуливается вдоль тротуара, не глядя на машины, то это не считается явным намерением. Хотя, безусловно, если есть сомнения, то золотое правило вождения — лучше перестраховаться и сбавить скорость.

Что изменилось для пешеходов и их ответственность

Уточнения в правилах заключается не только в обязанностях для водителей. Пешеходы тоже несут ответственность за свое поведение. Выход на дорогу, даже по «зебре», требует внимания.

За что пешехода действительно могут оштрафовать:

• Переход в неположенном месте (в зоне видимости перехода) — штраф 500 рублей по ст. 12.29 КоАП РФ.
• Переход на запрещающий сигнал светофора — также 500 рублей.
• Создание помех движению транспортных средств выходом на проезжую часть без необходимости.

Важное уточнение: если в результате ДТП на переходе выяснится, что пешеход, например, выскочил на дорогу из-за укрытия (припаркованной машины) или переходил в наушниках, не оценив обстановку, его могут признать виновным частично или полностью. Всё это может повлиять на выплату страховки и компенсаций.

Регулируемые переходы и роль камер

На переходах со светофором все остается как всегда: и водители, и пешеходы подчиняются сигналам. Водитель, не уступивший дорогу пешеходу, идущему на разрешающий «зеленый», однозначно будет расценен как нарушитель.

Что касается видеофиксации, то важно знать: большинство автоматических камер пока не настроены на фиксацию факта «неуступки» пешеходу.

Такие нарушения выявляют в основном инспекторы при личном контроле. Однако записи с уличных камер или видеорегистраторов часто становятся основными доказательствами при разборе спорных ДТП, чтобы установить, правда ли пешеход выразил намерение перейти.

Практические советы для безопасного движения

Чтобы избежать конфликтов и аварий, стоит придерживаться некоторых принципов. И в случае водителей:

1. Всегда снижайте скорость при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, даже если он кажется пустым.
2. Если видите человека у края «зебры», который смотрит на дорогу, будьте готовы остановиться.
3. Будьте крайне внимательны у школ, детских садов и остановок общественного транспорта.

В случае пешеходов:

1. Перед переходом убедитесь, что водители вас видят и успевают остановиться. Установите зрительный контакт.
2. Не выходите на дорогу, уткнувшись в смартфон. Отвлеченность — частая причина аварий.
3. Даже на «зебре» начинайте движение, убедившись, что машины остановились или явно замедляют ход.
4. Не перебегайте дорогу на запрещающий сигнал светофора.

Кто кому уступает?

Изменившиеся правила расставили приоритеты четче. Водитель обязан уступить пешеходу, который либо уже на переходе, либо явно собирается на него ступить. Пешеход, в свою очередь, обязан делать это безопасно и предсказуемо, не создавая аварийных ситуаций.

Дорога является общим пространством, и тут безопасность зависит от взаимного уважения и внимания обеих сторон. Соблюдая уточненные правила, каждый вносит вклад в то, чтобы движение стало спокойнее и предсказуемее для всех.

По материалам дзен-канала «PRO АВТО»