С 1 апреля 2026 года для водителей вводят 5 новых правил: что изменится
- 10:00 27 марта
- Виктория Рублёва
Первая весенняя неделя принесет автовладельцам несколько серьезных изменений в законодательстве. С 1 апреля вступают в силу сразу пять нововведений, которые затронут практически всех: от аккуратных новичков до тех, кто привык покупать машины с пробегом из-за границы.
Страховка, цены и кнопка SOS
Начнем с ОСАГО. Система расчета скидок за безаварийную езду (КБМ) переходит на автоматический режим. Раньше за этим приходилось следить самому, теперь данные будут обновлять каждый год без участия водителя. Если вы ездите аккуратно, получите максимальный дисконт — коэффициент опустится до 0,46. Тем, кто часто попадает в аварии, придется раскошелиться: ставка может взлететь до 3,92.
Также готовьтесь к росту ценников в автосалонах. Эксперты прогнозируют подорожание новых машин в диапазоне от 5 до 20%. Особенно это ударит по премиальному сегменту и моделям, которые завозят по параллельному импорту. Сильных скидок ждать не стоит, хотя локальные акции от дилеров еще могут встречаться.
Растаможка и техобслуживание
Отдельная история — ввоз автомобилей из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения). Теперь таможня будет строго сверять стоимость, которую указывает в документах покупатель, с официальным справочником Минпромторга. Если цифра окажется заниженной, разницу доначислят с пошлиной и НДС. Это серьезно ударит по ввозу мощных подержанных иномарок старше трех лет. Моторы до 160 лошадиных сил пока под ограничения не попадают.
Кроме того, вырастет стоимость планового техобслуживания — сказывается удорожание запчастей и аренды боксов. А для тех, кто ездит на новых авто, есть риск досрочного возврата к обязательной установке кнопки ЭРА-ГЛОНАСС. Мораторий, который действовал до конца 2027 года, могут отменить уже с 1 апреля.