Почему нельзя оставлять дверцу стиральной машины открытой - запомните раз и навсегда
- 04:23 24 мая
- Артур Полезный
Многие после стирки машинально оставляют люк распахнутым настежь. Логика понятна: надо проветрить барабан, иначе заведётся затхлый запах, а там и до плесени недалеко. Привычка эта кочует из поколения в поколение и выглядит совершенно безобидной. Но мастера по ремонту стиралок с такой бытовой мудростью категорически не согласны. По их наблюдениям, постоянно открытая дверца приводит к поломкам, которые бьют по карману куда больнее, чем редкий грибок на резинке. Разбираем три основных причины пересмотреть эту привычку и заодно берём на вооружение рабочие способы ухода без лишних рисков.
Тяжёлое стекло и слабые петли
Дверца стиральной машины весит прилично — толстое закалённое стекло плюс металлическая рама. А петли, на которых вся эта конструкция держится, чаще всего сделаны из алюминиевых сплавов. Они проектировались под кратковременные нагрузки при открывании и закрывании, а не под многочасовое провисание в распахнутом состоянии. Когда люк висит открытым сутками, металл потихоньку устаёт, и дверца начинает проседать буквально на пару миллиметров.
Поначалу это незаметно. Но спустя несколько месяцев оси замка и защёлки перестают совпадать. Язычок фиксатора то не попадает в паз, то защёлкивается с диким усилием. В какой-то момент устройство блокировки люка просто выходит из строя, а его замена обходится в полторы-четыре тысячи рублей. Цена вопроса явно не стоит ежедневного проветривания.
Если совсем невмоготу и хочется дать барабану подышать, приоткройте дверцу сантиметров на десять-пятнадцать и зафиксируйте её в таком положении. Подойдёт обычный магнит или кусочек липучки. Нагрузка на петли при этом падает в несколько раз, а воздух всё равно циркулирует.
Остаточная вода — не враг, а защита
Мало кто знает, но внутри любой стиралки после окончания цикла остаётся примерно поллитра-два воды. Это не брак и не недоработка инженеров, а продуманная конструктивная особенность. Остаточная жидкость образует так называемый гидрозатвор, который не даёт системе завоздушиться и пересохнуть. Если вы после каждой стирки настойчиво вытираете барабан досуха и держите люк распахнутым, вода испаряется слишком быстро. Грязь, ворсинки и волокна оседают на ТЭНе, стенках бака и в патрубках, постепенно превращаясь в плотную корку.
Нагревательный элемент, покрытый засохшей смесью накипи и тканевых остатков, перегревается и выходит из строя гораздо раньше срока. Плюс вся эта шелуха рано или поздно отправляется прямиком в сливной насос, устраивая там засор. Бороться с запахом нужно иначе: раз в два-три месяца запускайте пустую стирку при шестидесяти-девяноста градусах со ста граммами лимонной кислоты либо со специальным очистителем. Горячая вода с кислотой вымывает бактерии и плесень намного эффективнее пассивного проветривания.
Открытый люк притягивает неприятности
Распахнутая дверца для домашних питомцев — форменное приглашение. Кошки с энтузиазмом забираются в тёплый барабан и устраивают там лёжку, обильно усеивая поверхность шерстью. Вся эта живность потом наматывается на фильтр и забивает слив. Собаки норовят погрызть резиновую манжету уплотнителя, а её замена обходится от двух до пяти тысяч. Маленькие дети воспринимают оттопыренный люк как турник или опору — несколько секунд, и фиксаторы сломаны. У машин с вертикальной загрузкой ситуация похожая: постоянно поднятая крышка вымывает смазку из петель, а полые створки копят влагу внутри и потихоньку ржавеют.
Если страх перед затхлым запахом не отпускает, положите внутрь барабана силикагелевые мешочки-осушители и спокойно закройте дверцу. Они впитают излишки влаги без всякого проветривания.
Собственно, правильный уход укладывается в три простых правила. Первое: после стирки люк закрываем, остаточная вода пусть делает свою работу. Второе: раз в пару месяцев — холостая высокотемпературная стирка с лимонной кислотой, этого хватит для уничтожения любых бактерий. Третье: если уж совсем неймётся проветрить, приоткрываем на десять-пятнадцать сантиметров максимум на час. Петли, замок и манжета проживут заметно дольше, а ремонт не встанет в копеечку.