Липецкие дороги подрядчики ремонтировали за свой счет

Поврежденный асфальт меняли не отдельными кусками, а большими картами, что позволит сохранить дорожную одежду значительно дольше, чем при обычном ямочном ремонте....

В Липецке завершается текущий ремонт дорог, на который из бюджета областного центра направлено 46 млн. рублей. В порядок приведено более 40 городских улиц. Причем, как сообщил сегодня на брифинге начальник управления главного смотрителя Сергей Столповский, в этом году формат работ был изменен: поврежденный асфальт меняли не отдельными кусками, а большими картами, что позволит сохранить дорожную одежду значительно дольше, чем при обычном ямочном ремонте.

Прошлогодними подрядчиками практически выполнены все объемы по гарантийному ремонту. Как известно, из-за допущенного брака фирме «Спецмаш» пришлось вновь полностью закатать асфальт на пересечение улиц Советская, Фрунзе и Театральной площади. По прикидкам специалистов на эти цели компании пришлось потратить 2,5 – 3 млн. рублей собственных средств, отметил Сергей Столповский. Существенно меньшие убытки понесли другие подрядчики, более ответственно подошедшие к исполнению задания – «Автобан-Липецк», «Доравтоцентр», ДСП-1: от 50 до 300 тыс. рублей.

На очереди – капитальный ремонт магистралей. В четверг, 17 мая, будут подведены результаты двух первых конкурсов на выполнение муниципального заказа по улицам Зегеля и Космонавтов. Заявки подали пять претендентов. Всего городу в этом году из регионального дорожного фонда на капремонт выделено 150 млн. рублей. Предстоит уложить новый асфальт на площади более 200 тысяч кв. метров. Качество работ будут проверять специалисты рабочей группы по контролю за эксплуатационным состоянием дорог города Липецка.

Созданная по инициативе главы города Михаила Гулевского, она действует с апреля. Как подчеркнул возглавивший ее Сергей Столповский, недостатки выявлены уже на начальном этапе работ. Все они по предписанию комиссии исправлены. В основном речь идет о недостаточно качественной подготовке основания дорог к асфальтированию. Лабораторные замеры используемой асфальтобетонной смеси серьезных нарушений не выявили.

Дорожная проблема существует не только в Липецке. К сожалению, она характерна для всех регионов России. Причина в недостатке средств и, как следствие, хроническом недоремонте магистралей, считает начальник управления главного смотрителя города.