Скупаю старые шины и делаю дорожку из резиновой крошки на даче: красиво, надежно и бюджетно
- 00:10 25 августа
- Артур Полезный
Борьба с грязью и сорняками на участке обычно отнимает кучу времени. Класть деревянные спилы — значит через пару лет менять сгнившие плашки. Заливать бетон — дорого и жестко для ног. Но есть вариант, который решает сразу несколько задач: покрытие из переработанных автомобильных шин. Оно не боится сырости, не трескается на морозе и не требует сложного ухода.
Резиновая крошка — это не просто способ утилизации старых колес. Это материал, который ведет себя предсказуемо в любую погоду. Дорожка из него остается шершавой даже в дождь, а зимой на ней почти не образуется корка льда. Поэтому владельцы участков все чаще ищут б/у покрышки, чтобы пустить их на обустройство двора.
Что можно застелить и почему это выгодно
Сфера применения шире, чем кажется. Кроме классических тропинок между грядками, крошкой засыпают площадку перед беседкой, зону барбекю, подход к гаражу или место для детских качелей. Материал выпускают в разных цветах — от черного до терракотового и зеленого. Можно выложить простой узор или зонировать пространство оттенками.
Главный плюс — безопасность. Упавший ребенок или пожилой человек не получит серьезной травмы, так как поверхность пружинит. Сорнякам через плотный слой не пробиться, а лужи после ливня исчезают за минуты. Срок службы при грамотной укладке превышает десять лет. Даже если кусок покрытия повредится, его легко залатать незаметно — достаточно замешать немного свежей смеси того же цвета.
Точные цифры и порядок работ
Цена готового материала стартует от 750 рублей за квадратный метр. Если не хочется возиться с замешиванием, продаются рулонные полосы на основе крошки — около 1500 рублей за квадрат. Но самостоятельная заливка обходится почти вдвое дешевле. Именно экономия мотивирует людей скупать изношенные шины и перерабатывать их в покрытие.
Технология монтажа напоминает создание наливного пола. Работы ведут только в сухую погоду, иначе клей не схватится. Сначала основание вычищают от пыли и грязи, затем грунтуют смесью полиуретанового клея и скипидара в равных долях. По краям будущей дорожки ставят ограничители, чтобы масса не расползалась.
На квадратный метр при толщине слоя в один сантиметр уходит примерно 7 килограммов крошки и 1,7 килограмма клея. Если нужен цвет, добавляют пигмент — до 0,5 килограмма. Замешанную массу выкладывают на основание и прокатывают валиком, смоченным в скипидаре, чтобы инструмент не прилипал. Через сутки поверхность уже держит вес человека, а полную прочность набирает за три-пять дней. Главное — не нарушать пропорции и не спешить.