РЖД показали новый купейный вагон на 40 мест: вот какие поезда будут делать теперь

Российские железные дороги предприняли очередной шаг с целью обновления парка дальних поездов. Совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в Трансмашхолдинг) они представили первый опытный образец современного купейного вагона нового габарита. Он заметно шире и просторнее привычных вагонов, а его серийное производство может начаться в ближайшее время.

Чем новый вагон отличается от старого

Основное и приятное для пассажиров изменение заключается в увеличении размеров. Вагон построен по так называемому габариту «Т», дающем ощутимую прибавку в пространстве для пассажиров.

Его ширина больше на 28 сантиметров, а длина — на 73 сантиметра по сравнению с нынешними самыми распространенными вагонами. За счет этого спальные полки стали длиннее — целых 2 метра вместо прежних 183 сантиметров. Судя по отзывам, это важное улучшение для высоких людей.

Шире стал и центральный проход в вагоне — на 9 сантиметров. До этого о подобных преимуществах таких вагонов говорил глава РЖД, отмечая, что они существенно повышают комфорт поездок.

Что изменилось внутри: больше мест и новые детали

Однако увеличение размеров привело и к изменению планировки. В новом вагоне теперь не 36, а 40 пассажирских мест. Производители добавили одно дополнительное купе. Решение, с одной стороны, повышает вместимость, а с другой может увеличить нагрузку на общие зоны, такие как туалеты, и на работу проводников.

Судя по фотографиям опытного образца, в вагоне появились и современные удобства:

• Откидные столики для пассажиров, занимающих верхние полки.
• Вероятно, будут предусмотрены дополнительные розетки или USB-порты для зарядки гаджетов.

При этом в официальной информации пока ничего не сказано о таких ожидаемых опциях, как индивидуальная регулировка климата в каждом купе или новая, более мягкая тележка с пневмоподвеской, о которой ранее сообщали разработчики.

Планы на будущее: когда появятся такие поезда

Планы у РЖД и производителя амбициозные. Еще летом 2023 года глава Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов анонсировал, что первым поездом, который будет укомплектован вагонами нового габарита, станет легендарная «Красная стрела». Ожидается, что обновленный состав может выйти на маршрут в течение 2025 года.

Для запуска серийного производства Тверской вагоностроительный завод привлекает финансирование, в том числе заем от государственного ВЭБ.РФ. В компании подчеркивают, что это инновационная разработка с повышенной долей отечественных комплектующих.

Таким образом, новая модель открывает путь к крупному обновлению поездов дальнего следования. Пассажиры получат больше личного пространства, особенно оценят удлиненные полки. Если производство будет запущено, в ближайшие годы мы можем увидеть целые составы из таких современных и просторных вагонов на основных направлениях, пишет дзен-канал "1520. Все о путешествиях".