Устранил неисправность при инспекторе ДПС, а штраф всё равно выписали за негорящую лампочку: законно ли это - ответ автоюриста

Ко мне в контору обратился клиент с, казалось бы, несправедливой историей. Он ехал ночью, и у его машины перестал гореть задний габаритный огонь. Водитель этого не заметил, пока его не остановил экипаж ДПС. Инспектор зафиксировал нарушение на камеру и начал оформлять протокол. Мужчина прямо на месте пошевелил провода — лампочка загорелась. Контакт был плохой, и проблема решилась за минуту. Но инспектора это не убедило: штраф в 500 рублей был выписан. Водитель был возмущён: как можно наказывать, если поломка случилась в пути, и он её тут же исправил? Разбираемся в ситуации с точки зрения закона.

Имел ли право инспектор выписать штраф за уже исправленную неполадку?

Короткий ответ — да, имел. И вот почему. Согласно ПДД и «Перечню неисправностей», запрещена эксплуатация автомобиля с негорящими в установленном режиме габаритными огнями. Факт нарушения фиксируется в момент движения. Управляя машиной с неработающим габаритом, водитель уже совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Чтобы было понятнее, можно провести аналогию. Если инспектор остановил водителя, который ехал непристёгнутым, то штраф будет выписан за сам факт управления в таком состоянии. Даже если водитель тут же щёлкнет ремень, нарушение уже состоялось. То же самое и с технической неисправностью: её последующее устранение не отменяет того, что какое-то время вы ехали на неисправном автомобиле. Поэтому протокол и штраф в такой ситуации — действия вполне законные.

Что делать на месте, чтобы минимизировать наказание?

Хотя штраф отменить не получится, у водителя есть возможность его существенно смягчить. Устранение неисправности на месте — это смягчающее обстоятельство, прямо указанное в КоАП. Но инспектор не обязан учитывать его по собственной инициативе. Ваша главная задача на месте — обязательно и чётко заявить об этом.

Вот простой алгоритм действий:

• Спокойно признайте факт нарушения. Не спорьте, что габарит не горел — это зафиксировано.
• Укажите, что неисправность возникла в пути следования, и вы её незамедлительно устранили в присутствии инспектора.
• Попросите учесть это обстоятельство как смягчающее и применить минимальное наказание по статье — предупреждение, а не штраф.

Если вы об этом не скажете, инспектор, скорее всего, выпишет штраф. Если скажете — у вас есть хорошие шансы отделаться устным замечанием. Всё зависит от конкретного сотрудника, но заявлять о смягчающих обстоятельствах необходимо всегда.

Если штраф всё же выписали: как его обжаловать?

Даже получив на руки постановление о штрафе, не стоит опускать руки. У вас есть 10 дней, чтобы подать жалобу вышестоящему должностному лицу в ГИБДД или в районный суд по месту рассмотрения дела.

В жалобе не нужно требовать полной отмены наказания, так как нарушение было. Нужно просить о пересмотре меры наказания: заменить штраф на предупреждение. В тексте необходимо сослаться на смягчающие обстоятельства:

• техническая неисправность возникла в пути;
• вы немедленно её устранили, проявив добрую волю и осознание нарушения;
• вы полностью согласны с фактом нарушения и раскаиваетесь.

По нашей практике, около 70% таких грамотно составленных жалоб удовлетворяются. Суды и вышестоящие начальники ГИБДД часто идут навстречу водителям, которые активно устраняют неполадки и не уклоняются от ответственности. Поэтому, даже получив штраф, имеет смысл потратить время на написание жалобы — высока вероятность, что её удовлетворят, и вы отделаетесь предупреждением.

Пишет автор Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС.»