РЖД показали новое вагоны: там только одноместный плацкарт — есть душ, персональные столики и много других удобств
- 02:00 25 июня
- Олеся Громова
Российские железные дороги готовят к выходу на линию плацкартный вагон, который способен изменить привычное представление пассажиров о бюджетных поездках. Новинку показали на выставке «Транспорт России». Никаких компромиссов между ценой и комфортом больше делать не придется. Теперь россияне могут получить одноместное размещение, личное пространство и опции, которые раньше водились лишь в купе повышенной комфортности.
Что внутри и как все устроено
Вагон рассчитан на 58 пассажиров. Полку удлинили на 14 сантиметров и сделали шире на 3 сантиметра. Высокий человек теперь помещается в полный рост и не упирается ногами в перегородку.
Каждое место отгорожено плотными шторками. Можно закрыться и выпасть из общей суеты. Спать, есть, смотреть фильм — никто не будет подсматривать.
Верхние полки перестали быть проблемы. К ним прилагается собственный столик. Больше не нужно договариваться с соседом снизу и ждать, пока он закончит трапезу.
Розетки на 220 вольт и USB-порты теперь персональные. Светильник и воздуховод тоже у каждого свои. Свет не помешает спящему напротив, микроклимат регулируется. Два санузла и отдельная душевая кабина в вагоне довершают картину. Помыться в плацкарте — еще пару лет назад такое было практически недоступно.
Что меняется для пассажира
Основное приобретение — приватность. Плацкарт всегда ассоциировался с общим бытом, храпом за стенкой и вечными переговорами за откидной столик. Теперь у каждого может быть свой угол. Личное пространство, которое не стыдно сравнить с приличным хостелом.
Цена при этом останется приблизительно на уровне привычного плацкарта. Доступность сохранится, а уровень удобств может сравниться с купейными. Раньше душ и персональные розетки считались привилегией, а теперь это базовая опция.
Когда и куда поедут первые составы
Первый рейс с вагонами габарита Т свяжет Москву и Санкт-Петербург в 2026 году. Маршрут ожидаемый, спрос на нем стабильно высокий. Если обкатка пройдет успешно, через пару лет такие вагоны планируют пустить по всем загруженным междугородним направлениям.