Верховный суд поставил точку в вопросе: пешеход виновен в ДТП, а водитель всё равно должен ему платить

Верховный суд поставил точку в вопросе: пешеход виновен в ДТП, а водитель всё равно должен ему платитьИз архива редакции

Ситуация до боли знакомая. Водитель едет по улице, соблюдая скоростной режим и никого не трогая. Внезапно перед капотом вырастает фигура — человек рванул через дорогу в неположенном месте. Удар по тормозам, визг резины, но физику не обманешь. Наезд. Пешеход падает, получает травмы, его увозит скорая. Приезжают сотрудники ГИБДД, фиксируют обстоятельства. Водитель спокоен: пешеход нарушил правила, экспертиза подтвердит, что предотвратить столкновение было невозможно. И действительно, в возбуждении административного дела отказывают. Водителя признают невиновным в ДТП. Казалось бы, всё позади. Но через пару недель раздаётся звонок от пострадавшего: «Вы на меня наехали, платите за лечение». Водитель посылает настойчивого гражданина лесом. Тот нанимает юриста и подаёт в суд. И выигрывает. Суд взыскивает с водителя сто тысяч рублей. Как такое возможно? Именно за разъяснениями этой коллизии люди и приходят к юристам.

Почему административная невиновность ничего не решает

Российская правовая система устроена так, что ответственность за нарушение правил дорожного движения и ответственность за причинённый вред — две совершенно разные вещи. Они живут по разным законам и друг от друга почти не зависят. Административный кодекс наказывает за нарушение ПДД. Гражданский кодекс регулирует возмещение ущерба. И здесь вступает в игру статья 1079 ГК РФ, которую должен знать каждый, кто садится за руль.

Автомобиль официально признан источником повышенной опасности. Это не фигура речи, а строгая юридическая формулировка. Тот, кто управляет таким источником, несёт повышенную ответственность за любой вред, причинённый этим источником. Причинение вреда здоровью или жизни человека запускает механизм компенсации морального вреда независимо от вины водителя. Об этом прямо говорит статья 1100 Гражданского кодекса. Иными словами, если ваша машина травмировала человека, вы обязаны возместить вред по умолчанию. Кто нарушил ПДД, для этого вопроса вторично.

Что сказал Верховный суд на самом деле

Показательный случай произошёл не так давно. Пешеход переходил проезжую часть с нарушением правил, его сбил автомобиль, человек погиб. Следствие установило: в ДТП виноват исключительно пешеход. Уголовное дело в отношении водителя прекратили. Но родственники погибшего подали гражданский иск о возмещении морального вреда. Суд первой инстанции взыскал с владельца автомобиля по 300 тысяч рублей каждому из четверых истцов.

Водитель обжаловал сумму. Вышестоящая инстанция снизила компенсацию до ста пятидесяти тысяч на человека. Но и это показалось чрезмерным, и дело ушло в Верховный суд. Там прозвучала фраза, которая расставила всё по местам. Суд пояснил: ответственность за вред, причинённый деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, наступает по статье 1079 ГК РФ. А компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя, если вред нанесён жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности. Верховный суд оставил взыскание в силе, подтвердив позицию, которая формировалась годами.

Может ли грубая неосторожность пешехода освободить от выплат

Нет, не может. Верховный суд отдельно подчеркнул: вопрос о том, была ли неосторожность потерпевшего грубой, решается индивидуально в каждом конкретном деле. Но даже доказанная грубая неосторожность — переход на красный свет, перебегание магистрали вне перехода — не является автоматическим основанием для полного освобождения водителя от выплат. Единственное, чего реально добиться при таких обстоятельствах, это снижение размера компенсации.

Суды могут учесть поведение пешехода и уменьшить сумму. В том самом деле Верховный суд снизил её вдвое по сравнению с первоначальным решением. Но не обнулил. Сам факт взыскания остался незыблемым, потому что здоровью человека был причинён вред, и этот вред требует компенсации.

В каком случае водитель вообще может избежать выплат

Шанс минимален, но он существует. Доказывать придётся через гражданский суд, что у водителя не было никакой технической возможности избежать столкновения. Классический пример: человек выскакивает из-за припаркованного грузовика за долю секунды до удара, когда тормозной путь физически не позволяет остановиться или хотя бы заметно сбросить скорость. И даже в такой ситуации суд скорее всего не освободит от выплат полностью, а лишь существенно сократит сумму. Практика показывает, что полное освобождение от ответственности по искам о возмещении вреда здоровью случается крайне редко и требует идеально собранной доказательной базы.

Что делать водителю прямо сейчас

Первое и главное — перестать думать, что ваша правота в ДТП страхует вас от финансовых претензий. Не страхует. Единственная рабочая стратегия — быть предельно внимательным всегда и везде, даже на пустой дороге, даже когда вы стопроцентно правы. Не рассчитывайте, что пешеход остановится на тротуаре, что велосипедист не вильнёт, что ребёнок не бросится за мячом. За рулём вы управляете источником повышенной опасности, и закон спрашивает с вас строже, чем с остальных участников движения.

Второе — после любого ДТП с пострадавшими, даже если вы уверены в своей невиновности, будьте готовы к гражданскому иску. Не отмахивайтесь от ситуации, не надейтесь, что рассосётся сама. Консультируйтесь с юристом, фиксируйте все обстоятельства, собирайте доказательства сразу на месте. Эта предусмотрительность может сэкономить вам сотни тысяч рублей, когда пешеход, нарушивший правила, подаст на вас в суд и, скорее всего, выиграет, пишет автор Дзен-канала "Автоюрист. Всё о ДПС.".

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.