В ГАИ поставили точку: какой поворотник должен включить водитель при въезде на кольцо
- 01:02 30 июля
- Виктория Рублёва
Круговые развязки до сих пор ставят добрую долю водителей в тупик. Одни упорно включают левый указатель при въезде, другие — правый, третьи вообще не пользуются сигналами, считая, что на кольце они не нужны. Представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru разложил ситуацию по полочкам.
Почему единого правила нет
Развязки бывают разные. Простое кольцо с одним съездом и одной полосой и сложный узел с несколькими рядами, ответвлениями и знаками направления движения по полосам — противоположные ситуации.
Поэтому универсальной схемы включения поворотников не существует, а значит водителю каждый раз придется оценивать конкретную дорожную обстановку.
Общий принцип заключается в том, что сигнал должен отражать реальное намерение, а не сбивать остальных с толку. Непосредственно путаница с указателями чаще всего и провоцирует опасные ситуации на въезде и при перестроении.
Что делать при въезде на кольцо
В большинстве случаев заезд на круг начинается с правым поворотником. Дорога уходит вправо, и логично показать это остальным. Однако, как только машина оказывается на кольце, сигнал нужно гасить. Горящий правый указатель на круге создаёт у других водителей ложное впечатление, что вы немедленно собираетесь покинуть развязку на ближайшем же съезде.
С левым поворотником ситуация аналогичная. Часть водителей воспримет его как намерение перестроиться левее, другие — как сигнал о дальнейшем движении по кольцу без съезда. Разночтение налицо, и лучше его избегать.
Когда поворотник нужен, а когда он лишний
Если автомобиль движется по своей полосе и не планирует ни съезжать, ни перестраиваться, включать указатели не требуется. Поворотник активируют только тогда, когда совершается сам манёвр: перестроение в соседний ряд или непосредственно съезд с кольца.
Какой именно сигнал включить, правый или левый, зависит от направления, в которое машина будет двигаться дальше. В данном конкретном случае исключений не предусмотрено, если съезжаете направо — включайте правый, уходите левее — левый.
Ориентироваться на современных кольцах правильно помогут знаки и разметка, указывающие распределение полос по съездам. За счет них есть возможность заранее понять, какой ряд ведёт в нужную сторону, и включить поворотник правильно, а не по привычке.