Трамвайные пути требуют ремонта
- 23 июля 2007
- administrator
Средний возраст подвижного состава автобусов снизился с 11,7 лет до 9,5 и троллейбусов с 10 до 9 лет....
Сегодня на оперативном совещании у главы Липецка Михаила Гулевского председатель департамента городского транспорта Николай Новиков отчитался о реализации двухлетней программы развития пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта общего пользования в г. Липецке.
На выполнение мероприятий 2006 года было израсходовано 60 миллионов рублей: почти 45 млн. – из городского бюджета, остальные – из фондов муниципальных предприятий.
Значительная часть средств направлена на погашение кредита за приобретенные 38 автобусов и 16 троллейбусов. Такая разовая закупка снизила средний возраст подвижного состава автобусов с 11,7 лет до 9,5 и троллейбусов с 10 до 9 лет.
Многое сделано для развития маршрутной сети областного центра. В том числе, построена разворотная площадка в поселке Северный Рудник, что позволило открыть автобусный маршрут №1. Благодаря этому жители пользуются тарифами городского транспорта, а не пригородного, где стоимость одной поездки составляет 10 рублей.
Кроме того, появилась остановка в районе Технического университета, в скором времени откроется остановочный павильон на улице Меркулова. Отремонтирован трамвайный переезд улиц 9 Мая и М. Расковой. Более 1 миллиона рублей было направлено на укладку резинокордового покрытия на перекрестке Циолковского и Космонавтов.
Вместе с тем остается ряд нерешенных проблем. Так, 26,5 км из 70 км трамвайного пути требуют капитального ремонта. Ежегодно эта цифра увеличивается на полкилометра. Стоимость восстановления 1 км превышает 7 миллионов рублей. При этом ежегодно МУП ГЭТ за счет собственных средств приводит в порядок только 200 метров, что явно недостаточно.
Для качественного обслуживания пассажиров необходима новая механизированная мойка троллейбусов, перевод тяговых подстанций на телеуправление, возведение технической стоянки в 24 микрорайоне. И главное – внедрение современной автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирским транспортом, которая обеспечит полный учет рейсов.