Ни один из сертифицированных центров не захотел браться за обучение сотрудников липецкого аэропорта. На аукцион, объявленный в середине марта, не подали ни одной заявки, в связи с чем торги признали несостоявшимися. Стоимость контракта составляла 117,4 тыс. рублей.
За эти деньги подрядчик должен был обеспечить обучение 20 сотрудников липецкого аэропорта по программе «Подготовка персонала авиакомпаний и аэропортов к выполнению работ при наземном обслуживании воздушного судна типа Вoeing-737-600/700/800/900/-7/-8/-9 в транзитных аэропортах». Курсы по повышению квалификации планировали на апрель-май этого года. В соответствии с условиями контракта, исполнителю необходимо было организовать выезд педагога в Липецкую область, а по окончании переподготовки обеспечить сотрудников документами, удостоверяющими ее прохождение.
Вероятно, теперь липецкому аэропорту предстоит объявить новый аукцион, ведь специально для Вoeing вышеперечисленных моделей в прошлом году здесь была продлена взлетно-посадочная полоса, оборудованы рулежная дорожка и перрон. Стоимость «апгрейда» составила 288 млн рублей.
Аэропорт Липецк построен в 1961 году. В 1972-м были сданы в эксплуатацию искусственная ВПП и инфраструктура, которые позволяли принимать самолеты Як-40, Як-42 и лайнеры европейского происхождения с такими же характеристиками. 11 апреля 2008 года решением правительства РФ липецкий аэропорт был открыт для международных полетов.
