Предприятие является основным перевозчиком, осуществляющим социально значимые перевозки в Липецке, в связи с чем обслуживает, в том числе нерентабельные пассажирские маршруты, являющиеся безальтернативными для населения.
Основными причинами образования отрицательного финансового результата явилось резкое падение пассажиропотока из-за распространения новой коронавирусной инфекции, а также перевозки льготных категорий пассажиров.
Наряду с этим МУП «Липецкпассажиртранс» несёт дополнительную финансовую нагрузку по уплате лизинговых платежей за приобретённые автобусы, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«С учётом убыточности муниципальное предприятие является получателем субсидий. Так, после вмешательства прокуратуры муниципальные и региональные власти выделили предприятию дополнительные бюджетные ассигнования на погашение долгов кредиторам на 105 млн рублей. В результате чего задолженность была погашена в полном объёме. В настоящее время в рамках взаимодействия с органами власти удалось обеспечить рентабельность деятельности предприятия», - пояснила Татьяна Ткачёва.
Напомним, что в 2021 году финансовая ситуация на МУП «Липецкпассажиртранс» и жалобы на неудовлетворительное состояние автобусов озаботили городских депутатов. По словам руководителя муниципального предприятия (на тот момент им являлся Сергей Москворецкий), который держал ответ перед народными избранниками, с начала года у предприятия «минус 57 млн рублей» за счёт лизинговых платежей и убытков от перевозок льготников. Тогда СМИ писали, что Липецк может лишиться взятых мэрией в лизинг автобусов. В феврале 2021 года любопытные итоги проверки финансово-хозяйственной деятельности МУП «Липецкий пассажирский транспорт» представила Счётная палата города. По её данным, на момент проверки у предприятия имелось четыре неоплаченных контракта на оказание услуг финансовой аренды (лизинга) автобусов. На 1 сентября 2020 года оплачено 43,5% от общей суммы лизинговых платежей. В случаях неперечисления платежей лизингодатель вправе изъять из владения и пользования автобусы.
По данным «Коммерсантъ Картотека», МУП «Липецкпассажиртранс» с уставным капиталом 111 млн рублей зарегистрировано в 2011 году. 100% долей принадлежит департаменту транспорта администрации Липецка. Директором является Дмитрий Мартыненко. Выручка за 2021 год составила 521,3 млн рублей. Чистый убыток – 38,8 млн рублей.
Егор ОРЛОВ
