Мост у поселка Новая жизнь отремонтирован наполовину

В четверг, 27 января начнется движение транспорта по той половине моста через железную дорогу на трассе «Липецк-Грязи», которая ремонтировалась с 15 сентября. В среду здесь закончат укладывать асфальт. А уже в конце недели начнется ремонт второй части эстакады.
Финансируют работы железнодорожники. Они намерены потратить 20 миллионов рублей. В результате мост должен стать шире на метр. Сейчас его ширина 7 метров, будет - 8. Ремонтируют сооружение возле поселка «Новая жизнь» специалисты из Смоленска. Их курируют инженеры из Москвы. Планировалось закончить реконструкцию еще 12 ноября. Но из-за организационных проблем работы затянулись. Теперь железнодорожники обещают «пустить» мост до 10 марта.
Напомним, что в начале 90-х годов началось строительство второй эстакады. Теперь об этом напоминают забитые в землю сваи возле трассы. Для того, чтобы закончить работы, сейчас нужно найти 70 миллионов рублей. Мэрия Липецка предлагает администрации области и железнодорожникам совместное финансирование проекта. Но те пока думают.
А тем временем, перед городской властью стоит еще одна проблема. По мнению воронежских инженеров, «старая половина» Петровского моста безопасна для людей только до 2007 года. Уже сейчас опоры и перекрытия строения в ужасном состоянии. Если в ближайшее время не бросить 10 миллионов рублей на выполнение первоочередных реставрационных мер, то в итоге, липчанам придется обходиться только «новой» эстакадой, которую открыли в 2003 году. Но в казне Липецка денег на ремонт Петровского моста нет. Единственное, что сделают в 2005 году, так это уберут трамвайные рельсы на спусках с эстакады. На самом мосту они останутся.
Для того, чтобы полностью отремонтировать старую переправу через реку Воронеж, необходимо 70 миллионов рублей. Напомним, что Петровский мост был построен в середине 50-х годов, и ремонтировался в конце 80 -х.