Из материалов на сайте госзакупок следует, что за строительство второй очереди дороги подрядчику готовы заплатить 1,6 млрд рублей. Все работы должны быть выполнены до конца 2024 года. Выигравшая тендер компания станет известна уже 10 августа.
После завершения строительства автомобильной дороги протяженность участка составит почти 12 км. В ходе первого этапа были произведены подготовительные работы. В рамках второго этапа подрядчик построил участок дороги почти в 5 км. Реализация третьего этапа предполагает возведение дороги протяженностью 4,2 км, транспортной развязки на пересечении с дорогой Липецк – Грязи – Песковатка и моста через Матырское водохранилище длиной 364,5 метров.
Как сообщалось ранее, в апреле 2022 года с подрядчиком ООО ТК «Руслан-1» контракт был разорван. Причиной стала просрочка исполнения поставщиком обязательств, предусмотренных контрактом. Тогда заместитель главы администрации Липецкой области Константин Востриков говорил, что к июню 2022 года должны рассчитать новые сметы для завершения третьего этапа. Он пообещал возобновить строительство в текущем году.
Тогда же ФАС России признало участниками картельного сговора управление дорог и транспорта Липецкой области, ОКУ «Липецкавтодор» и ООО «ТК «Руслан-1». Также «Руслан-1» фигурирует в уголовном деле бывшего замгубернатора Ильи Тузова, обвиняемого в злоупотреблении должностными полномочиями.
В апреле прошлого года прокуратура в судебном порядке потребовала взыскать с ООО ТК «Руслан-1» экологический ущерб при строительстве данного объекта. Прокурорская проверка показала, что на земельном участке в 6 тыс. га, предназначенном для сельскохозяйственного производства, на площади не менее 2,1 га имеются следы работ, связанных с нарушением почвенного покрова.
По результатам проверки управление Россельхознадзора возбудило в отношении ООО ТК «Руслан-1» дело об административном правонарушении по ст. 8.6 КоАП РФ (порча земель). Размера вреда, причинённого почвам как объекту охраны окружающей среды, составил 17,2 млн рублей. Наряду с этим Грязинский прокурор обратился в суд с иском о взыскании со столичной дорожной компании компенсации экологического вреда.
Егор ОРЛОВ
