Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД – вот как изменятся поездки

Привычные споры о том, что лучше — плацкарт с его открытым пространством или закрытое купе, скоро могут потерять актуальность. Российские железные дороги готовят формат, которого в стране еще не было. Речь идет об индивидуальных капсулах для сна. Это не экспериментальный проект и не фантастика, а вполне реальный тип вагонов, который должен появиться на маршрутах в обозримом будущем.

Новый формат ориентирован на тех, кто путешествует в одиночку и хочет тишины, но не готов переплачивать за целое купе. Капсулы обещают стать золотой серединой между бюджетным плацкартом и дорогим спальным вагоном. Идею подсмотрели в Азии, но серьезно переработали под российские реалии и расстояния.

Как выглядит капсула в российском поезде

Никаких экстремальных решений в духе японских капсульных отелей не будет. Конструкторы обещают создать полноценное личное пространство, где можно уединиться и нормально выспаться. Внутри предусмотрят несколько важных деталей, которых всегда не хватало в обычных поездах.

Во-первых, реальную шумоизоляцию, а не просто шторку для вида. Во-вторых, два сценария освещения — мягкий рассеянный свет для отдыха и направленный для чтения. В-третьих, отдельную нишу для ручной клади прямо у изголовья или в ногах, чтобы не воевать за место с соседями. И самое главное — удлиненное спальное место, которого так не хватает высоким пассажирам, вынужденным поджимать ноги в стандартных полках.

Когда ждать новинку на маршрутах

Проект уже не просто на бумаге. В 2026 году планируется запуск вагонов нового габарита, который обозначается буквой Т. Они будут шире и длиннее нынешних. В этих вагонах сначала появятся обновленные плацкарты, спальные отсеки и вагоны-рестораны. А уже в 2028 году обещают выпустить на линии первые капсульные составы.

Сам габарит Т показали общественности еще в 2020 году, но тогда реализацию отложили из-за сложностей с производством и подготовкой инфраструктуры. Сейчас в компании заявляют, что процесс запущен и останавливаться не собираются.

Кому подойдет новый формат

Капсулы не пытаются сделать универсальным решением для всех. И это правильно. Такой вариант идеален для определенной категории пассажиров:

• Те, кто едет один и не хочет всю ночь слушать чужие разговоры
• Пассажиры, ценящие тишину и личное пространство
• Люди, которые устали от открытости плацкарта
• Те, кому купе кажется дорогим, а плацкарт — слишком суетливым

При этом семьям с детьми, шумным компаниям или пассажирам с огромными чемоданами такой формат вряд ли подойдет. Для них останутся привычные типы вагонов.

Какие проблемы решат капсулы

У нового формата есть потенциал закрыть сразу две застарелые боли российских поездов. Первая — нехватка места для высоких людей. Удлиненные полки решат проблему навсегда, никаких больше ног в проходе. Вторая — отсутствие приватности в плацкарте. Капсула позволит побыть одному, не вступая в бесконечные разговоры с попутчиками и не засыпая под храп соседа.

Если все пойдет по плану, через несколько лет ночная поездка перестанет быть испытанием на выносливость. Поезд сможет стать не просто средством передвижения, а местом, где действительно можно отдохнуть и набраться сил. И возможно, вопрос «купе или плацкарт?» скоро сменится на другой: капсула или все-таки по старинке.