Верховный суд принял решение: является ли «обочечник» помехой справа и кто будет виноват при ДТП
- 12:43 11 мая
- Виктория Рублёва
Пробка ползёт еле-еле, и вдруг справа, вздымая пыль, проносится автомобиль. Знакомая картина. Кто-то провожает таких водителей гудком, кто-то молча злится, но мало кто задумывается, чем заканчиваются подобные манёвры. А заканчиваются они порой столкновением с тем, кто едет по правилам. И тут начинается самое любопытное: нарушитель с пеной у рта доказывает, что он был «помехой справа» и вы обязаны были его пропустить. Разберёмся, так ли это на самом деле.
Что вообще считается обочиной
Многие думают, что обочина — это что-то за пределами дороги. Правила говорят иначе. Пункт 1.2 ПДД чётко определяет: дорога включает проезжую часть, тротуары, обочины и разделительные полосы. Обочина — полноценный элемент дороги, просто у неё своя задача. Она отведена для остановки, стоянки, движения пешеходов, а в некоторых случаях — велосипедов и мопедов. Автомобилям там делать нечего, за исключением редких ситуаций вроде спецтранспорта.
За движение по обочине отвечает пункт 9.9 ПДД, который запрещает его прямо и без оговорок. Штраф — 2250 рублей по части первой статьи 12.15 КоАП. Камеры фиксируют это нарушение в автоматическом режиме, и «письма счастья» любителям пылить по гравию приходят исправно. Получается, ещё до всякого столкновения обочечник уже нарушитель.
Почему правило правой руки не спасает
Теперь к сути конфликта. Правило «помехи справа» из пункта 8.9 ПДД звучит так: когда траектории пересекаются, а очерёдность проезда не оговорена, дорогу уступает тот, к кому транспорт приближается справа. Именно на это и напирают нарушители: «Ты поворачивал или съезжал, я был справа, ты меня не пропустил».
Но лазейки здесь нет. Правило работает только для тех, кто находится на дороге законно и движется без нарушений. Стоит водителю выехать на запрещённую траекторию, он автоматически лишается преимущества. Обочечник едет там, где ему ехать не положено, а значит, никаких прав требовать уступить дорогу у него нет.
Верховный суд сформулировал это предельно ясно. В пункте четырнадцатом Постановления Пленума ВС РФ номер двадцать от 25 июня 2019 года сказано буквально следующее: водитель, который движется в нарушение Правил по траектории, не допускающей движения, — например, по обочине или по встречке на односторонней дороге — не имеет преимущественного права движения. И у других водителей отсутствует обязанность уступать ему дорогу. Точка.
История из практики
В одну юридическую контору пришёл водитель по имени Алексей. Он стоял в глухой пробке, когда машина внезапно забарахлила. Включил правый поворотник, начал аккуратно съезжать на обочину, чтобы остановиться и открыть капот. Едва передние колёса коснулись обочины, последовал сильный удар в правый бок.
По обочине на приличной скорости летел другой автомобиль. Его водитель уверенно заявил: Алексей перестраивался, не уступил помехе справа, значит, целиком виноват. Отказался признавать свою ответственность наотрез.
Развязка оказалась простой. После того как в дело легла позиция Верховного суда, страховая компания признала вину обочечника. Все расходы легли на того, кто объезжал пробку по запрещённой полосе.
Как действовать, если вы попали в такую аварию
Первое и главное — не ведитесь на уговоры. Нарушитель может быть очень убедительным, кричать про помеху справа и даже звонить каким-то «знакомым юристам». Стойте на своём спокойно и холодно.
Второе — фиксируйте всё на камеру телефона сразу после удара. Положение обеих машин на обочине, следы торможения, грязь на колёсах второго участника — любые мелочи пригодятся.
Третье — при заполнении документов прямо указывайте, что второй участник двигался по запрещённой траектории. Ссылайтесь на пункт 9.9 ПДД и Постановление Пленума ВС номер двадцать. Инспекторы на месте не всегда вникают в тонкости, но ваша позиция попадёт в протокол.
Четвёртое — не соглашайтесь на обоюдку, если её пытаются навязать. При столкновении с обочечником виновник всегда один, и это тот, кто ехал по обочине. Закон здесь полностью на вашей стороне, осталось только спокойно и грамотно этим воспользоваться.
По материалам Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС.»