Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

РЖД показала новый купейный вагон – внутри есть то, чего пассажиры ждали десятилетиями

РЖД показала новый купейный вагон – внутри есть то, чего пассажиры ждали десятилетиямиИз архива редакции

Обычная поездка в поезде скоро может стать заметно приятнее. Железнодорожники презентовали свежую модель купейного вагона, которая серьёзно отличается от всего, к чему мы привыкли за последние годы. Габариты изменили в сторону увеличения — это позволило инженерам втиснуть дополнительное купе и расширить центральный коридор. Разница чувствуется сразу, как только заходишь внутрь: сумки и чемоданы больше не цепляются за стенки, а идти можно вдвоём, не прижимаясь друг к другу.

Что добавили для пассажиров

Каждое место слегка удлинили — для высоких людей это ощутимая разница, ноги не упираются в перегородку. В изголовье появились персональные розетки и выключатели света, а мелкие ценные вещи можно убрать в индивидуальный сейф прямо в купе. Раньше такое встречалось только в люксах, здесь же это стало базовой опцией.

Верхние полки оборудовали собственными откидными столиками. Тем, кто путешествует на втором ярусе, больше не придётся беспокоить соседей снизу ради перекуса или работы с ноутбуком. Мелочь, но на двухсуточном маршруте ценится особо остро.

Умная начинка для безопасности

Внутренние системы вагона тоже перетряхнули. Климат-контроль подстраивается под погоду за бортом, а энергопотребление снизили без потери эффективности. Главная техническая фишка — постоянная диагностика всех узлов в реальном времени. Датчики собирают данные о состоянии тормозов, электрики и отопления, что упрощает ремонт и снижает риск внезапных поломок в пути.

По данным официального канала компании, как только завершатся все проверки и тесты, эти вагоны отправятся на самые загруженные направления. Кардинальных обновлений в купейном сегменте не было давно, так что новинка выглядит как минимум свежо. Простор, собственная ячейка для документов и техника, следящая за исправностью оборудования, — постепенно такие вещи становятся нормой для наших поездов, пишет 110km.

  • 0

Популярное

Последние новости