Автомобилистам с 1 августа начнут отказывать в заправке машины на АЗС: кому готовится
- 03:28 6 августа
- Виктория Рублёва
С августа 2026 года крупные сети заправок перешли на жёсткое соблюдение регламентов безопасности, которые десятилетиями существовали на бумаге, но почти не применялись на практике. Никаких новых законов не принимали, однако во многих случаях в связи с ситуацией перестали закрывать глаза на нарушения. Теперь оператор имеет полное право не вставить пистолет в бак, и причин для этого стало куда больше.
Техническое состояние машины
Сотрудники заправок стали намного чаще смотреть на состояние автомобиля, нет ли под машиной подтёков. Капли топлива на асфальте, резкий запах бензина из района бака или повреждённая горловина мгновенно приведут к отказу от обслуживания. Даже незначительная утечка может стать поводом прекратить заправку и попросить водителя отъехать от колонки.
Газобаллонное оборудование теперь проверяют визуально за секунды, пока машина подъезжает к месту парковки. Потёртости на шлангах, отсутствие клейма о поверке баллона, следы коррозии на соединениях — всё приведет к гарантированном отказу. И для этого даже не нужно лупы и инструментального контроля, достаточно только одних явных дефектов, их теперь не пропускают.
Проблемы с электрикой тоже попали в список. Моргающие фары, болтающиеся под днищем провода, дымок из-под капота — раньше такую машину старались обслужить побыстрее, чтобы она покинула территорию. Сейчас же заправку заблокируют немедленно. Искра рядом с парами топлива не прощает ошибок.
Поведение за рулём и возле колонки тоже в фокусе
Телефон у уха во время заправки больше перестал считаться мелким проступком. Если сотрудники заправочной станции заметят мобильник, то получат полное право приостановить подачу топлива.
Двигатель, оставленный работать, пока оператор вводит сумму, вторая по частоте причина отказа. Глушить мотор необходимо до начала всех манипуляций.
Курение на территории АЗС пресекают мгновенно, даже в очереди, и возможно ещё до того, как водитель откроет дверь.
Попытки залить бензин в пластиковую тару или бытовую канистру без заводской маркировки о допуске к нефтепродуктам тоже обрывают без обсуждений.
Раньше персонал часто проявлял гибкость — клиент всегда прав, зачем скандалить из-за ерунды. Однако статистика пожаров перечеркнула данную практику. Один возгоревшийся автомобиль способен нанести куда больше ущерба больше, чем годовая прибыль от сотни лояльных посетителей.
Что сделать, чтобы не остаться без топлива
Ничего нового придумывать не придётся. Перед поездкой на заправку осмотрите машину. Проверьте целостность патрубков, отсутствие запаха горючего, надёжно ли закреплена проводка.
Имеет смысл осмотреть газовое оборудование, если оно установлено. На месте глушите двигатель сразу, убирайте телефон и не курите. По сути, это те же правила, что висели на каждой АЗС последние двадцать лет. Просто теперь за их соблюдением стали куда более активно следить.