Вот как на самом деле камеры ГАИ видят непристегнутый ремень и телефон в руках водителя
- 10:00 9 августа
- Владимир Пресняков
Автоматические комплексы на российских дорогах работают без перерывов и выходных. Они отслеживают поток машин и умеют заглядывать прямо в салон. Правда, самостоятельно штрафы камеры не выписывают, окончательное слово всегда за человеком.
Что именно видит камера и как анализирует снимок
Всё начинается с обычного кадра через лобовое стекло. Программа не узнаёт лица, её интересуют совсем другие детали. Алгоритм проверяет, есть ли на плече характерная полоса ремня безопасности и не держит ли водитель в руке предмет, похожий на телефон. Но одного снимка для выводов недостаточно. Шофёр мог поправить одежду, почесать нос или просто переложить руку. Поэтому подозрительный кадр уходит дальше по цепочке. Если программа посчитала ситуацию неоднозначной, позже изображение просматривает живой инспектор. Только после его оценки материал превращается в основание для штрафа. Ночью комплексам помогает инфракрасная подсветка, которая остаётся невидимой для глаз, но отлично освещает салон для оптики.
Что считается нарушением и сколько за это платить
С телефоном правило однозначное: держите смартфон в руке во время движения — получаете штраф 1500 рублей. Без разницы, говорите вы, листаете ленту или просто коснулись экрана. Не пристёгнутый ремень обойдётся водителю в те же полторы тысячи. Пассажиру дешевле — всего 500 рублей.
Если вы уверены, что камера ошиблась, а инспектор утвердил несправедливое постановление, его можно обжаловать. Тут пригодятся любые дополнительные материалы: запись с собственного видеорегистратора, показания свидетелей, фото салона с другого ракурса. Система заметно упрощает контроль на дорогах, но пока остаётся лишь инструментом, за которым обязательно стоит человеческая проверка, пишет njcar.

