Отправилась в круиз по Волге на 4 дня: дома села, посчитала и обомлела – честный разбор, стоило ли оно того
- 17:56 1 ноября
- Олеся Громова
Путешествия по России бывают совершенно разными. Кто-то предпочитает самостоятельно составлять маршруты, бронировать гостиницы и исследовать новые города пешком. Другие выбирают готовые туры, где все организационные вопросы уже решены. Но есть и третий вариант — речные круизы, которые позволяют за несколько дней увидеть сразу несколько интересных мест.
Долгое время такой формат отдыха казался мне слишком размеренным. За плечами уже больше двадцати лет путешествий, 39 посещённых стран и почти все российские регионы, а вот на теплоходе до недавнего времени побывать не доводилось.
Всё изменилось этой весной, когда я впервые отправилась в речной круиз. Опыт оказался настолько интересным, что осенью решила повторить поездку, выбрав более высокий класс обслуживания. За четыре дня путешествия по Волге заплатила почти 70 тысяч рублей. И теперь могу сравнить, насколько оправданны такие расходы.
Четыре дня на теплоходе: какой маршрут выбрала
Для второго путешествия остановилась на теплоходе «Санкт-Петербург» компании «Водоходъ». Маршрут начинался в Москве, проходил через Мышкин и Тутаев, после чего судно возвращалось в столицу.
На этот раз выбрала категорию обслуживания «Водоход.Премиум». Во время предыдущей поездки отдыхала в более простом классе «Водоход», поэтому было интересно понять, за что предлагают доплачивать.
Основная разница обнаружилась в условиях проживания. Каюта категории делюкс на главной палубе напоминала современный гостиничный номер.
Внутри были халаты, тапочки, фен, необходимые туалетные принадлежности и удобная мебель. Особенно понравилась хорошая шумоизоляция: звуки из коридора и соседних помещений практически не мешали отдыхать.
А вот питание и развлечения отличались не столь заметно. На борту проводили концерты, мастер-классы и другие мероприятия. Дополнительным преимуществом премиального варианта стали алкогольные напитки за ужином.
Что входит в стоимость речного круиза
Одно из главных удобств такого путешествия — отсутствие необходимости постоянно рассчитываться за повседневные услуги.
Завтраки, обеды и ужины уже включены в цену путёвки. Кроме того, пассажиры могут бесплатно посещать предусмотренные программой экскурсии, выбирая наиболее интересный вариант.
На борту постоянно доступны чай и кофе. В начале и завершении круиза гостей угощали шампанским.
Также предлагали фиточай, кислородные коктейли и различные занятия во время переходов между городами.
Отдельный бар на теплоходе тоже работал, но покупать дополнительные напитки или еду мне не понадобилось. Питание оказалось настолько разнообразным, что чувство голода практически не возникало.
Мышкин: шесть часов на знакомство с городом
Первой остановкой стал Мышкин. Теплоход находился здесь почти шесть часов, поэтому времени хватило и на организованную экскурсию, и на самостоятельную прогулку.
В стоимость круиза входило несколько экскурсионных программ. Я выбрала маршрут по историческим достопримечательностям.
Гид рассказал о прошлом города, показал старинный храм с большими печами в подвальных помещениях и провёл на колокольню. Оттуда открывался красивый вид на Мышкин и Волгу.
Особенно запомнилась небольшая местная картинная галерея. Подобные места редко становятся главной целью путешествия, но именно они помогают лучше почувствовать атмосферу небольшого города.
После экскурсии вернулась на теплоход пообедать, а затем снова отправилась гулять.
Из самостоятельных развлечений выбрала музей «Старый гараж». Его необычная коллекция размещена на территории частного участка. Вход обошёлся в 200 рублей.
Оставшееся время провела на набережной, после чего вернулась к ужину.
Тутаев: переправа через Волгу за 60 рублей
На следующий день теплоход прибыл в Тутаев. Этот город интересен тем, что занимает оба берега Волги, а автомобильного моста непосредственно между его частями нет.
Судно остановилось на Борисоглебской стороне. Мне же хотелось увидеть противоположную — Романовскую, где сохранилось немало старинных домов и храмов.
Поэтому от включённой экскурсии решила отказаться и отправилась самостоятельно.
Переправиться через реку можно на пароме или небольшой лодке. Во время поездки оба варианта стоили по 60 рублей с человека.
На другом берегу провела около полутора часов. Несмотря на дождь, прогулка получилась атмосферной: тихие улицы, старинные здания, небольшие магазины и почти полное отсутствие туристической суеты.
Затем за те же 60 рублей вернулась обратно и успела немного посмотреть Борисоглебскую сторону.
Общая продолжительность стоянки составляла четыре часа, поэтому самостоятельный маршрут пришлось тщательно рассчитывать.
Следующий день прошёл преимущественно на воде. Теплоход возвращался в Москву, а пассажиры могли отдыхать, любоваться волжскими пейзажами или заниматься своими делами.
Сколько денег потратила за четыре дня
Самая существенная статья расходов — стоимость круиза. За каюту делюкс с учётом скидки я заплатила 69 930 рублей.
В эту сумму входили проживание, трёхразовое питание, экскурсии и развлечения на борту.
При этом существовали более доступные предложения. Например, место на нижней палубе можно было приобрести за 55 260 рублей.
Дополнительные расходы оказались минимальными. За посещение музея в Мышкине отдала 200 рублей, а за две переправы в Тутаеве — ещё 120 рублей.
В результате общая стоимость путешествия составила 70 250 рублей.
Никаких обязательных доплат за питание или экскурсионную программу не потребовалось.
Во сколько обошлась бы такая поездка самостоятельно
После возвращения стало интересно сравнить расходы с обычным путешествием по аналогичному маршруту.
Самая большая сложность — транспорт. Добраться из Москвы до Мышкина общественным транспортом не так просто, поскольку в городе нет железнодорожной станции.
Один из вариантов предполагает поездку через Углич с последующей пересадкой или переправой через Волгу.
Ориентировочная стоимость дороги составляет около 3000 рублей на человека. При этом значительная часть дня уходит исключительно на перемещения.
Из Мышкина в Тутаев также нет удобного прямого сообщения для любого времени поездки. Приходится подбирать маршруты с пересадками. На такой переезд можно заложить ещё около 3000 рублей.
Возвращение из Тутаева в Москву через Ярославль обойдётся приблизительно в 2000 рублей.
Итого транспортные расходы составят около 8000 рублей на человека, не считая возможных дополнительных поездок.
Гостиницы, экскурсии и питание: считаем расходы
Для четырёхдневного путешествия понадобятся три ночёвки. Если выбирать гостиницы примерно по 5000 рублей за ночь, общая сумма составит 15 тысяч рублей.
Экскурсии в Мышкине и Тутаеве добавят ориентировочно 1400 рублей, если рассчитывать по 700 рублей за каждую.
Отдельная статья — питание. На теплоходе подавали полноценные завтраки, обеды и ужины, причём основные приёмы пищи включали несколько блюд.
Если попытаться воспроизвести похожий уровень питания в кафе и ресторанах, расходы могут составить около 19 тысяч рублей за всё путешествие.
При таком расчёте самостоятельная поездка обойдётся примерно в 43 400 рублей, или округлённо в 44 тысячи.
Разница с премиальным круизом получается существенная — около 26 тысяч рублей. Однако при выборе более дешёвой каюты она сокращается примерно до 11 тысяч.
К тому же самостоятельный маршрут потребует гораздо больше времени на пересадки, поиск транспорта и заселение в гостиницы.
Стоит ли речной круиз своих денег
После двух путешествий я поняла, что теплоходный отдых подходит не только тем, кто предпочитает проводить отпуск без движения.
За несколько дней можно побывать в интересных городах, посетить экскурсии, попробовать разнообразные блюда и при этом практически не заниматься организационными вопросами.
Не нужно искать гостиницы, подстраиваться под расписание автобусов или выяснять, как попасть на другой берег реки. Всё необходимое уже предусмотрено программой.
С другой стороны, круиз предполагает довольно жёсткий график. Если город понравился и захотелось задержаться, сделать это не получится: теплоход отправится по расписанию.
Поэтому любителям спонтанных путешествий и полной свободы передвижения самостоятельная поездка может подойти больше.
Для меня же четыре дня на Волге оказались приятной возможностью отдохнуть от постоянного планирования маршрутов.
Почти 70 тысяч рублей за такое путешествие — немаленькая сумма. Но с учётом проживания, питания, экскурсий и удобства передвижения потраченных денег не пожалела.
А если выбирать каюту попроще и следить за скидками, познакомиться с речными круизами можно заметно дешевле. Главное — заранее определить, что важнее: полная свобода в дороге или возможность путешествовать, когда основные заботы уже взял на себя организатор.