В областной центр поступили новые автобусы, которые, по идее, должны прийти на смену устаревшим липецким троллейбусам. Однако, как заявил вице-мэр Дмитрий Аверов, судьба троллейбусного парка, который насчитывает 39 транспортных «единиц», пока не решена. Час «Х» наступит после проверки в тестовом режиме автобусов. Пока что липецкие власти отложили закрытие городского троллейбусного парка до осени.
Предположительно, в связи с закрытием троллейбусного парка в «Липецкпассажиртрансе» под высвобождение попадает 161 работник предприятия. Большинству водителей предложат переобучение с последующим трудоустройством в автобусном и трамвайном парках. Предполагается, что в результате в поисках новой работы в службу занятости обратятся немногим более 50 человек.
Напомним, липецкая администрация объявила в апреле 2017 года тендер на поставку автобусов. Согласно муниципальному контракту на оказание услуг финансовой аренды (лизинга), автобусы были доставлены в Липецк в середине июня. Сумма контракта – 160,5 млн рублей.
Принятое городскими властями решение о прекращении нынешним летом троллейбусного движения в Липецке вызвано экономическими причинами. В мэрии связывают данное решение с убыточностью этого вида транспорта, ежегодно дающего муниципальному предприятию «Липецкпассажиртранс» минус в более чем 70 млн рублей, и крайней изношенностью парка (вынужденно утилизируются не менее 12 троллейбусов в год). Заменить его на действующих маршрутах планируют современными автобусами с дизельными двигателями «Евро-5».
Павел ЛОБОВ
